Naujasis Volkswagen Magotanpriima naują šeimos dizaino stilių ir suprojektuoja naują matricinį priekinį žibintą su „Timeless“ koncepcija. Vidinė šviesos juosta yra integruota su priekinių grotelių šviesos juosta. Centrinis Volkswagen prekės ženklas LOGO gali būti apšviestas, o abiejose pusėse esančios permatomos šviesos juostos sustiprina technologijų pojūtį. Automobilio priekis taip pat aprūpintas didelio dydžio kreipiamojo griovelio forma, papuoštas juoda apdaila, kuri suteikia daug sportiškos atmosferos. Šoną daugiausia sudaro tiesios ir lygios linijos, o juosmens linija ir durų dizainas daro visą automobilį labiau sluoksniuotą. Be to, automobilis taip pat perims naujo stiliaus penkių stipinų dviejų spalvų ratlankius ir bus dekoruotas metaliniu chromu. Galinėje automobilio dalyje sumontuotas perforuotas galinis žibintas, o bendras juodas dizainas yra suderintas su vidinio sluoksniuoto šviesos šaltinio forma. Mažas ducktail dizainas gale visiškai ištempia uodegos liniją, todėl ji yra labiau ištempta, o raudona šviesą atspindinti juostelė, einanti per dugną, dar labiau padidina visos transporto priemonės sportiškumą.
Kėbulo ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 4990 mm, 1854 mm ir 1487 mm, o ratų bazė yra 2871 mm.

Naujos kartos aukščiausios klasės Magotan modeliuose bus trys ekranai: 15-colių centrinis valdymo ekranas + 11.6-colių antrojo piloto ekranas + 10.{8}}colių ekranas LCD prietaisas. Transporto priemonėje taip pat bus 8155 lustas, centrinis valdymo ekranas turi 2240*1260 (2K) skiriamąją gebą, palaiko CarPlay/CarLife. Aukščiausios klasės modelyje taip pat bus įdiegta išmanioji DJI vairavimo sistema, palaikanti IQ. Pilotinė intelektuali vairavimo pagalba ir L2+ lygio automatinis vairavimas, palaikomas prisitaikantis važiavimas, eismo juostos laikymas, svirties keitimas, avarinis strigčių valdymas ir kt. Tuo pat metu naujajame automobilyje taip pat bus pritaikytas iFlytek balso sprendimas su dviejų tonų funkcija atpažinimo atsakas vairuotojui / antrajam pilotui, o atpažinimo tikslumas viršija 95%.

Kalbant apie galią, naujos kartos Magotan aprūpintas dviem maitinimo sistemomis, būtent 1,5T keturių cilindrų varikliu su turbokompresoriumi su modeliu D5V, kurio didžiausia galia yra 160 arklio galių (118 kW) ir didžiausias sukimo momentas – 250 Nm; ir 2,0 T keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi su EA888-DTJ modeliu, kurio maksimali galia yra 220 arklio galių (162 kW) ir didžiausias 350 Nm sukimo momentas; transmisijos sistemos derinamos su 7-greičių šlapia dvigubos sankabos pavarų dėže.


