Zeekr 007 Keturių varančiųjų ratų išmanioji vairavimo versija Produkto aprašymas
Zeekr 007 Electric Car yra pirmasis Zeekr prabangus elektrinis sedanas. Jis buvo paleistas keliomis versijomis:patobulinta versija su galiniais ratais, išmaniojo vairavimo versija su galiniais ratais, keturiais ratais varoma versija, keturiais ratais varoma išmaniojo vairavimo versijairketurių varančiųjų ratų našumo versija. Šiame straipsnyje autorius padės suprasti keturiais ratais varomą išmaniojo vairavimo Zeekr 007 Electric Vehicle versiją. Kaip aukštesnės konfigūracijos šio modelio versija, ši versija yra padalinta į 75 kWh ir 100 kWh. Baterijų tipai yra ličio geležies fosfato baterijos ir trinarės ličio baterijos, o baterijų elementų prekės ženklai yra atitinkamai Quzhou Jidian ir Times Geely. Kintamos pakabos funkcija turi minkštą ir kietą pakabos reguliavimą. Išmaniojo vairavimo versija taip pat turi tokias funkcijas kaip automobilio kameros, lidar ir vairo rankų nuleidimo aptikimas.

Maksimalus kreiserinis nuotolis 870 km
Ilgą laiką didelis atstumas ir didelis našumas buvo prieštaringi vien tik elektra varomų transporto priemonių klausimai.
„Zeekr 007“ gryna elektrinė transporto priemonė suteikia vartotojams dvi maitinimo baterijas, būtent „Jikrypton“ pačių sukurtą „Brick Battery“ ir CATL „Kirin Battery“. Remiantis savarankiškai sukurtos architektūros ir pilnos trijų elektrinių sistemos privalumais, bendras grynai elektromobilio Ji Krypton 007 elektrinės pavaros sistemos efektyvumas siekia net 92,5%. Kartu su efektyvia šilumos valdymo sistema, pagal 800 V architektūrą, Zeekr007, aprūpintas savarankiškai sukurtais auksinių plytų akumuliatoriais, gali nuvažiuoti iki 688 km; „Kirin“ akumuliatoriaus modelio maksimalus kreiserinis atstumas yra 870 km.
Be to, Zeekr 007 taip pat palaiko V2V nuolatinės srovės maitinimo funkciją, kurios maksimali išėjimo galia yra 60 kW. Jis gali ne tik tarnauti kaip mobili įkrovimo stotelė stovyklaujant lauke, bet ir realizuoti įvairių markių automobilio įkrovimą, sprendžiant neatidėliotinus kitų poreikius, kai jiems baigiasi galia.

Akumuliatoriaus veikimo laikas pailgėjo 610 km per 15 minučių
Zeekr teigė, kad turėdamas „trys 800“: 800 V architektūrą, daugiau nei 800 km baterijos veikimo laiką ir šiuo metu didžiausią 800 V itin greito įkrovimo tinklą, „Zeekr 007 China“ elektromobilis tapo greičiausiai įkraunamu grynai elektromobiliu pasaulyje. Įkrovus 15 minučių, Zeekr 007 modelis su BRIC baterija gali padidinti savo kreiserinį atstumą daugiau nei 500 km, suprasdamas, kad „BRIC nukeliauja tūkstantį mylių per vieną akimirką“; Zeekr 007 modelis su Kirin baterija gali padidinti savo kreiserinį atstumą 610 km po 15 minučių įkrovimo, o tai suteikia naudotojams ilgalaikės naudos. Kyla susirūpinimas dėl baterijos veikimo trukmės ir energijos papildymo.

Pristatoma daugiau nei 190 000, savaiminio užsidegimo nulis
Jis nebijo susidūrimo iš išorės ir neužsidega viduje. Jis buvo pristatytas daugiau nei 190,000 ir yra vienintelis pasaulyje, kuriame savaiminio užsidegimo nėra.
Zeekr teigė, kad nuo pat prekės ženklo įkūrimo Zeekr savo gilų saugos paveldą įrašė į savo prekės ženklo genus. Buvo pristatyta daugiau nei 190,000 ir tai vienintelis pasaulyje, kuriame savaiminio užsidegimo nėra. Ekstremalus kriptono saugumas buvo patikrintas daugybės realių atvejų.
Dėka beveik 30 metų automobilių gamybos paveldo ir visapusiškų grupės išteklių, taip pat didžiulės vietinės elektrinės architektūros saugos talento, Jikrypton stiliaus sauga yra paveldėta ir pažangi Zeekr 007. Kalbant apie kėbulo technologijas , Zeekr007 naudojamas vientisas slėginio liejimo galinės dalies aliuminio korpusas, kurio sukimo standumas yra 43 500 N·m/deg; Kalbant apie medžiagų naujoves, Zeekr007 naudoja naują "pluošto kristalo" aliuminio lydinio medžiagą, kuri yra skystesnė. Aukštesnės, suformuotos liejimo detalės turi geresnę konsistenciją, stipresnį kietumą, o takumo riba padidėja daugiau nei 10%. Tuo pačiu metu Zeekr 007 china naujos energijos transporto priemonės galinio smūgio deformacija taip pat sumažėjo 16%.

Zeekr 007 vientisas slėginio liejimo galinio aliuminio korpusas sumažina galinio smūgio deformaciją 16 %
Visas elektrinis sedanas Zeekr 007 taiko griežčiausius saugos bandymų standartus pramonėje ir taiko praktiką, kad sumažintų nelaimingų atsitikimų riziką. Šoninio statramsčio smūgio bandymas, kuris yra labai svarbus elektra varomoms transporto priemonėms, turi tik vieną tašką, kurio reikalauja nacionalinis standartas, o „Jikrypton“ standartas yra važiuoti per visą slenksčio siją. Šoninio statramsčio smūgio bandymas turi būti atliekamas kas 12,7 centimetro. Zeekr 007 elektromobilis iš Kinijos turi pakankamai 14 taškų, kad būtų užtikrinta, jog slenksčio sija galėtų geriausiai apsaugoti transporto priemonės keleivius ir akumuliatorių įvykus avarijai.
Kalbant apie priekinio centrinio statramsčio smūgį, kuris labiausiai tikrina automobilio kėbulo konstrukcijos saugumą, šiuo metu nacionaliniame standarte nėra jokių reikalavimų. Zeekr 007 sukūrė aukščiausią pasaulyje bandymo standartą važiuojant 50 km/h greičiu, užbaigdamas smūgio testą su dvigubai didesne susidūrimo energija nei pramonėje. Akumuliatorius Jokių deformacijų, gaisro, sprogimo, jokios žalos manekenui.
Zeekr teigė, kad remdamasi šešiais originaliais kėbulo struktūros bandymų standartais ir 10 nestandartinių baterijų ir elementų bandymų, Zeekr toliau atnaujina grynai elektrinių transporto priemonių saugumą, taikydama saugos standartus, kurie gerokai viršija pramonę – nuo visos transporto priemonės iki akumuliatoriaus paketo. į ląsteles. Dėl viršutinės ribos ypatingas kriptono saugumas ir ekstremali kriptono kontrolė yra išskirtiniausia prekės ženklo etiketė vartotojų mintyse.
Visose ZEEKR 007 serijose standartiškai yra 8295 išmaniojo kabinos mikroschema, o ZEEKR 007 OS 6.0 sistema pirmą kartą pristato didelį Kr AI modelį.
Zeekr teigė, kad Zeekr 007 elektrinės transporto priemonės pristatė išmaniojo vairavimo sistemą „Haohan Smart Driving“, kuri yra pagrįsta tikrais scenarijais ir apima visus išmaniojo parkavimo, greito ir išmaniojo vairavimo mieste scenarijus bei išsprendžia sunkiausius ir praktiškiausius skausmo taškus. vartotojai turi išspręsti daugumą. Remiantis visos serijos standartiniu NVIDIA DRIVE Orin išmaniojo vairavimo lustu, kurio skaičiavimo galia siekia iki 508 TOPS, zeekr 007 siūlo du aparatinės įrangos sprendimų rinkinius: „lidar + visual fusion“ ir „pure vision“ jutiklinės įrangos skaičius gali siekti iki 31 .


Visos JK007 serijos standartiškai aprūpintos NVIDIA DRIVE Orin išmaniuoju vairavimo lustu
Sudėtingiausiems ir dažniausiai naudotojams naudojamiems parkavimo scenarijams, naujasis energetinis automobilis Zeekr 007 specialiai sukūrė parkavimo ant pirštų galiuko funkciją, leidžiančią vartotojams susidoroti su sudėtingiausiomis ir dažniausiai pasitaikančiomis nestandartinėmis automobilių stovėjimo vietomis gyvenime ir nuotoliniu būdu patekti į stovėjimo aikštelę. erdvės.
Zeekr 007 taip pat demonstravo automatinį parkavimą vietoje sudėtingiausioje itin siauroje mechaninėje trimatėje automobilių stovėjimo aikštelėje. Išmaniojo parkavimo charakteristikos gerokai pranoksta to paties lygio konkuruojančius gaminius. Ši funkcija jau bandoma ir bus pristatyta viešoje beta versijoje 2024 m. kovo mėn.
Vairavimo scenose, kurias dažniausiai naudoja vartotojai, „Haohan Smart Driving“ taip pat demonstruoja išmaniąją patirtį, kuri gerokai pranoksta savo bendraamžius. Zeekr 007 įdiegta didelės spartos NZP funkcija pasiekiama iškart po pristatymo ir gali būti naudojama visoje šalyje. Jis palaiko daugiau nei 20 rampų tipų visoje šalyje, o pravažiavimo rampa rodiklis siekia aukščiausią pramonėje – 98,9%. Juostos pakeitimo sėkmės rodiklis yra beveik 98%, todėl eismas yra efektyvesnis ir saugesnis.

Zeekr 007 didelės spartos NZP pristatymas bus nedelsiant prieinamas internetu ir gali būti naudojamas visoje šalyje
Zeekr 007 patobulinta juostos centravimo pagalbinės funkcijos LCC+ versija buvo naujai atnaujinta ir specialiai patobulinta sudėtingoms sankryžoms ir posūkiams su dideliais išlinkimais, ty dviem scenarijais, kuriuose dažniausias rankinio perėmimo dažnis. Tikrieji bandymai rodo, kad LCC+ gali važiuoti per didelę dviejų krypčių aštuonių juostų sankryžą ir gali išmaniai valdyti transporto priemonės greitį pagal žmonių ir transporto priemonių srautą, neperimdamas viso proceso. Ateityje per OTA jis taip pat gali realizuoti protingą šviesoforų identifikavimą, aktyvius priminimus ir protingą paleidimą bei sustabdymą.
LCC+ taip pat gali padėti Zeekr 007 sklandžiai įveikti didesnių kreivių kreives. Jis iš esmės gali praleisti visas viaduko rampas mieste neperimdamas.
Zeekrsas sakė, kad „Haohan Intelligent Driving“ miesto NZP taip pat pradės viešą bandymą 2024 m. birželį. Važiavimo į darbą ir atgal režimas bus pirmoji funkcijų, kurias galima išbandyti viešai, paketas ir bus paleistas viena po kitos, atsižvelgiant į vartotojų aprėptį. Miesto NZP važiavimo į darbą ir atgal režimas gali užtikrinti sklandų elektra varomų transporto priemonių pravažiavimą sudėtingais scenarijais, tokiais kaip atbulinio eismo vengimas, pėsčiųjų vengimas, netinkamos sankryžos ir neapsaugoti posūkiai į kairę, nereikia perimti.
Produkto parametrai
| Produkto pavadinimas | Zeekr 007 keturiais ratais varoma išmaniojo vairavimo versija | Zeekr 007 keturiais ratais varoma išmaniojo vairavimo versija |
| 75 kWh | 100 kWh | |
| Lygis | Vidutinis sedanas | Vidutinis sedanas |
| Energijos tipas | gryna elektrinė | gryna elektrinė |
| CLTC grynai elektrinis kreiserinis nuotolis (km) | 616 | 710 |
| Greito įkrovimo procentas | 30-80 | 30-80 |
| Didžiausia galia (kW) | 475 | 475 |
| Didžiausias sukimo momentas (N m) | 710 | 710 |
| Elektrovariklis (Ps) | 646 | 646 |
| Ilgis x plotis x aukštis (mm) | 4865*1900*1450 | 4865*1900*1450 |
| Kūno sandara | 4-durys,5-sėdynės | 4-durys,5-sėdynės |
| Oficialus 100 km/h pagreičio laikas (s) | 3.8 | 3.5 |
| Ratų bazė (mm) | 2928 | 2928 |
| Priekinio rato tarpvėžė (mm) | 1635 | 1635 |
| Eksploatacinis svoris (kg) | 2280 | 2290 |
| Didžiausia krovinio masė (kg) | 2655 | 2665 |
Kompanijos profilis

TOPEV Co., Ltd. yra įmonė, kurios specializacija yra naujų energetinių transporto priemonių ir naudotų automobilių eksportas į užsienį. Mūsų gaminiai yra unikalūs pasaulyje. Ypač Europoje, Afrikoje, Centrinėje Azijoje, Pietryčių Azijoje ir kitose vietose. Mūsų įmonės tikslas – tapti aukštos kokybės tiekimo grandinės paslaugų įmone, teikiančia standartizuotas ir humanizuotas vieno langelio transporto priemonių importo ir eksporto paslaugas. Įmonės filosofija: Tegul Kinijos elektrinės transporto priemonės tarnauja pasauliui. Mums labai malonu užmegzti verslo santykius su jumis. Turime keletą sandėlių daugelyje vietų visoje šalyje, kuriuose yra pakankamai atsargų. Įtempta tiekimo grandinė labai sumažina pristatymo laiką. Pakankamas atsargų kiekis atspindi mūsų jėgą. Dirbame su profesionalia logistikos komanda. Išsamus kelių ir geležinkelių transporto tinklas Rytų ir Vakarų Kinijoje ir bendradarbiavimas su Tiandzinu, Ningbo, Čingdao ir kitais pagrindiniais Kinijos uostais. Pasirūpinkite, kad kiekvienas mūsų įmonės automobilis būtų pristatytas laiku.
DUK:
K: Kaip aš galiu gauti kainą?
A: Mes paprastai siūlome per 24 valandas po to, kai gauname jūsų užklausą (išskyrus savaitgalius ir šventes). Jei labai skubate dėl kainos, rašykite mums el. paštu arba susisiekite kitais būdais, kad galėtume pasiūlyti kainą.
Kl .: Kiek laiko užtruks pristatymas po užsakymo?
A: Mes galime išsiųsti prekes per vieną savaitę
Kl .: koks yra užsakymo procesas?
A: 1). Pasirinkite norimą automobilį, kainą ir pristatymo laiką patvirtinkite su pardavimo skyriumi
2). Ruošiame Pl su banko rekvizitais
3). Atlikite išankstinį mokėjimą.
4). Patvirtinus užstato mokėjimą, Hsu paruošia transporto priemonę (-es).
5). Likutis turi būti sumokėtas prieš pristatant prekes.
Jei norite sužinoti daugiau apie Zeekr 007 keturių varančiųjų ratų išmaniojo vairavimo versiją, susisiekite su mumis ir praneškite apie savo poreikius. Mes pateiksime palankiausią kainą per trumpiausią įmanomą laiką.
Populiarus Žymos: zeekr 007 keturių ratų pavara išmaniojo vairavimo versija, Kinija zeekr 007 keturių ratų pavara išmaniojo vairavimo versijos tiekėjai

