Neseniai iš atitinkamų kanalų sužinojome, kad BYD Seal 07 EV ir BYD Seal DM-i bus oficialiai pristatyti rugpjūčio 8 d. Grynai elektrinė versija bus sukurta ant e-platformos 3.0 Evo, o kištukas -in hibridinė versija bus atnaujinta į penktosios kartos DM įkraunamą hibridinę technologiją. Verta paminėti, kad automobilyje taip pat tikimasi papildomai pasiūlyti lazerinį radarą, kuris perspektyvus išmanaus vairavimo prasme.
Žvelgiant į naująjį automobilį, jo bendra išvaizda vis dar tęsia dabartinio modelio dizainą. BYD Seal 07 DM-i grotelės dekoruotos horizontaliomis linijomis, o BYD Seal 07 EV pritaikys uždarų grotelių dizainą. Naujojo automobilio kėbulo dydis išlieka nepakitęs – ilgis, plotis ir aukštis yra 4980/1890/1495 mm, o ratų bazė – 2900 mm. Didžiausias pokytis – pasirenkamas lazerinis radaras, kuris turėtų būti reikšmingas žingsnis į priekį vairavimo pagalbos srityje.
Kalbant apie galią, BYD Seal 07 DM-i bus aprūpintas DM5.{15}} technologija ir vis tiek pasiūlys du variklius: 1,5 l atmosferinį variklį ir 1,5 T variklį su turbokompresoriumi. maksimali galia atitinkamai 74 kW ir 115 kW, o maksimali variklio galia atitinkamai 160 kW ir 200 kW. Tikimasi, kad BYD Seal 07 EV bus sukurtas ant e-platformos 3.0 Evo, turinčio 800-voltų aukštos įtampos sistemą, pagerinančią įkrovimo efektyvumą. Mes ir toliau stebėsime daugiau informacijos apie naująjį automobilį.
