Geely 13 d., Geely Galaxy E5 oficialiai pristatė automobilio debiutą – tai pirmasis Geely Galaxy globalizuotas modelis, sukurtas vienu metu tiek vidaus, tiek užsienio rinkoms, taip pat pirmasis visiškai elektrinis visureigis. „Galaxy E5“ yra pagrįsta GEEA 3.{5}} elektronine-elektrine architektūra ir naudoja CTB akumuliatoriaus korpuso integraciją, „Galaxy 11-in-1“ išmaniąją elektrinę pavarą, „Divine Shield Short Blade“ Akumuliatorius ir „Flyme Auto“ automobilių mašinų sistema. Jis yra kompaktiškas visureigis, o jo būsima kaina vidaus rinkoje sieks 20-27,6 tūkst. dolerių.
Kalbant apie išvaizdą, „Galaxy E5“ pritaikytas tigro veido bioniniam dizainui, LED priekiniai žibintai atrodo blizgantys, o žemiau C formos dienos žibintų forma imituoja tigro ūsų dizainą, kad būtų padidintas vizualinis poveikis. Be to, tikrasis modelis yra uždaros grotelės, tačiau „Geely Galaxy“ būdingas šviesos bangavimas – ritmiškas grotelių dizainas taip pat ir toliau bus išlaikytas, atsirandantis aukščiausios klasės modeliuose. Kalbant apie kėbulo spalvas, naujasis automobilis bus siūlomas šešių pasirinkimų: miglotos raudonos, vakarinės vyšninės rožinės, ryto miglos pilkos, žydros žalios, aušros baltos ir tekančios sidabro spalvos.
Iš šono nauja automobilio forma yra labai kompaktiška, o daugybė lenktų paviršių sukuria vizualinį šviesos ir šešėlių susipynimo efektą. Galaxy E5 kėbulo matmenys ilgis, plotis ir aukštis 4615/1901/1670mm, ratų bazė 2750mm, papildomai komplektuojamas su mažo pasipriešinimo vėjui stiliaus ratais, padangų dydis 235/50 R19. automobilio gale perima skvarbų galinių žibintų dizainą, interjeras sukuria 3D efektą, apšviestas po labai atpažįstamo. Be to, automobilio C statramsčio kampinio lango dizainas taip pat yra naujoviškas, o tai gali padėti pagerinti galinio keleivio matomumą.
Ateikite prie automobilio, „Galaxy E5“ vėl grįžo prie tradicinio dizaino stiliaus, slankiojo centrinio valdymo ekrano + LCD prietaisų + HUD, sudaryto iš trijų automobilio ekranų, centriniame valdymo ekrane bus įmontuota „Flyme Auto“ automobilio sistema, ir aprūpintas pirmuoju vidaus automobiliui skirtu 7 nm automobilių lustu Dragon Eagle I. Žemiau esančiame ekrane išsaugomos rankenėlės ir kai kurios rankenėlės. Po ekranu išlaikoma rankenėlė ir kai kurie fiziniai mygtukai, kad būtų lengva valdyti, vairas yra netaisyklingo plokščio dugno formos, o salono spalva suteikia tris pasirinkimus: debesų balta, neoninė vaivorykštė ir prieblandos mėlyna.
Vidinės sėdynės pagamintos iš dviejų tarpusavyje sujungtų medžiagų, priekinės sėdynės standartiškai turės 6-way elektrinį reguliavimą, o aukštesnės klasės modeliai taip pat turi šildymo, vėdinimo, masažo ir atminties funkcijas; Galinės sėdynės atlošas taip pat palaiko 30 laipsnių / 35 laipsnių dviejų pakopų reguliavimą, kad būtų padidintas važiavimo komfortas. Be to, automobilyje yra 33 saugojimo vietos, jis palaiko įvairius erdvės derinius, kad praturtintų gyvenimo sceną. Kalbant apie komfortą, naujajame automobilyje taip pat bus įrengta 16-garsiakalbis (su garsiakalbiais pagal galvą) WANOS garso sistema.
Kalbant apie galią, naujajame automobilyje bus įdiegta 11-in-1 išmani elektrinės pavaros sistema, kurios maksimali variklio galia sieks 160 kW, tačiau konkretaus našumo ir veikimo diapazono teks palaukti oficialiai. tolesnis atidengimas.