Išorės dizainas: tradicijos ir šiuolaikinės prabangos susiliejimas
2025 m. „Hongqi H9“ priima kupė stiliaus siluetą, sustiprintą dvigubo tono kėbulu ir tekančiomis linijomis, atspindinčiomis harmoningą dinamiškumo ir elegancijos mišinį. Priekinėje fascijoje yra vertikaliai orientuotos daugialypės chromo grotelės, akcentuojamos raudona apdaila, įkvėpta kaskadinių krioklių iš aukštųjų kalnų-Hongqi į priekį vairavimo dvasios ir proveržio ambicijų simbolis. Ikoniška raudonoji Hongqi emblema tęsiasi ant gaubto, suporuotas su padidintais LED priekiniais žibintais ir vertikaliai sukrautomis pagalbinėmis lemputėmis, užtikrinančiomis drąsų vaizdinį buvimą ir aukštą atpažinimą.
Šoninis profilis parodo trumpą priekinį viršutinę dalį ir ilgą užpakalinę dalį, su sklandžiu greitaeigiu dizainu, kuris sklandžiai teka į užpakalį. Dideli kelių stipinų ratai, integruota „Chrome“ apdaila ir praplovimo durų rankenos sustiprina jos ištemptą, orią poziciją. Užpakaliniame pločio LED galinėje žolelėje integruotas prekės ženklas „Hongqi“, pritraukdamas įkvėpimą iš „Big Dipper“ žvaigždyno. Dvigubi dideli plokščios išmetimo angos suteikia stiprumo ir formalumo pojūtį. Matoma 5137 mm ilgio, 1904 mm pločio ir 1498 mm aukščio, su klasės pirmaujančia 3060 mm ratų baze, išdėstyta kaip prabangus vidutinio dydžio sedanas, H9 siūlo išskirtinę erdvę galinei vietai.
Interjero tobulinimas: Rytų estetika atitinka intelektualias naujoves
„H9 Interjero“ kabina išlaiko simetrišką dizaino išdėstymą su plačiomis odinėmis apmušalais ir dekoratyvinėmis plokštėse, įkvėptomis tradicinio Kinijos kraštovaizdžio tapybos, užtikrinančios aukščiausios kokybės rytietiškos prabangos atmosferą. Dvigubas 12. 3- colių prijungtas ekrano sąranka integruoja visiškai skaitmeninį prietaisų klasterį ir centrinį jutiklinį ekraną, palaikančią balso komandas ir gestų valdiklius, kad būtų galima intuityviai išmaniąsias patirtis. Visuose variantuose A 253- spalvų aplinkos apšvietimo sistema automatiškai koreguojama vairavimo režimais. Vairo ratų dizainas skiriasi priklausomai nuo apdailos: „The Executive Edition“ yra klasikinis apvalus ratas, o „Private Sport Edition“ priima sportiškesnio jausmo dizainą plokščio dugno.
Sėdynės komfortas: pirmos klasės patirtis aplinkui
Visi modeliai yra standartiniai su priekinėmis sėdynių šildymu, ventiliacija ir keturių zonų automatine klimato kontrole. Aukštesniuose apdaila yra aprūpinti „Nappa“ odinėmis elektrinėmis sėdynėmis-vairuotojo sėdynės atramos 12- būdo reguliavimas naudojant išplėstą pagalvėlę. Flagmano variantas siūlo galines sėdynes su 16- būdo reguliavimu, grafeno šildymu ir aštuoniais masažo režimais, užtikrinančiais pirmos klasės salono patirtį galiniams keleiviams.
Intelektualus vairavimas: Išplėstinė l 2+ pagalba visame diapazone
2025 m. „Hongqi H9“ yra L 2+ intelektuali vairavimo pagalbos sistema, integruojanti išsamų pažangių funkcijų rinkinį. Pagrindinės funkcijos apima visą greičio adaptyviąją greičio palaikymo greičio palaikymą (ACC), „Lane“ palaikymo pagalba (LKA), automatizuotą automobilių stovėjimo aikštelę ir aklųjų taškų stebėjimą. Papildomos saugos technologijos apima autonominį avarinį stabdymą (AEB), perspėjimo apie juostomis (LDW), „Lane Change Assist“ (LCA) ir galinio kryžminio perplaukimo perspėjimą (RCTA). Šios sistemos, kurias palaiko fotoaparatai ir milimetro bangos radaras, suteikia realiojo laiko aplinkos stebėseną, kad būtų išvengta susidūrimų ir netyčinio juostos išvykimo, orientuojančios saugos, tuo pačiu sumažinant vairuotojų nuovargį.
Jėgos pavara: subalansuotas našumas ir sklandus valdymas
Galimos dvi jėgos pavaros parinktys: A 2. 0 T turbokompresoriaus variklis su 48 V švelnia hibridine sistema ir 3. 0 T V6 mechaninis perkrautas variklis. 2. 0 t variklis pristato 185 kW (252 AG) ir 38 0 sukimo momentą, dabar sujungtą su nauja 8- greičio automatinė transmisija (pakeičiant ankstesnį 7- greičio DCT). Jis įsibėgėja nuo 0 iki 1 0 0 km\/h per 7,8 sekundės, o kombinuotos degalų sąnaudos yra 7,9 l\/100 km. „3.0T V6“ variklis nepriklausomai priklausomai nuo Hongqi-Produces 248 kW (337 AG) ir 445 Nm sukimo momentas, suporuotas su 8AT ir adaptyvia visų ratų pavaros sistema. Šis variantas sprunka nuo 0 iki 100 km\/h vos per 6,5 sekundės, o tai suteikia greitesnį droselio atsaką ir jaudinantį našumą.
Važiuoklės technologija: adaptyvi pakaba patogumui ir valdymui
3. 0 T variantai yra standartiniai su oro pakaba ir intelektuali slopinimo valdymo sistema, galinti automatiškai sureguliuoti važiavimo aukštį ir amortizatoriaus slopinimą, atsižvelgiant į kelio sąlygas ir važiavimo režimus. Naujajame modelyje taip pat pristatoma naujausia Hongqi „Smart Chassis Control System“, kuri integruoja vairavimo, stabdymo ir pakabos posistemius, kad būtų tiksliau, kad būtų tiksliau.
Naršykite daugiau modelių iš Hongqi
Jei jus domina 2025 m. Hongqi H9 ar kiti modeliaiHongqi serija, Mes siūlome platų transporto priemonių asortimentą, įskaitant sedanus, visureigius ir naujas energijos galimybes, kad patenkintume įvairius kelionių poreikius. Nedvejodami spustelėkite nuorodą įsusisiekite su mumisNorėdami gauti naujausias kainų nustatymo ir pirkimo konsultacijas. Šiandien pradėkite savo prestižinę kelionę su Hongqi.