Daugelis žmonių žino, kas yra padangos, bet nežino, kas yra ratai. Rato stebulė yra besisukanti rato šerdies dalis, sujungta su padangos vidinio profilio plienu per koloną. Tai svarbus komponentas, palaikantis padangą. Skirtingų automobilių ratų dydžiai yra skirtingi. Paprastai originalios gamyklos kalibruoti ratų dydžiai yra 15 colių, 16 colių, 17 colių ir tt Taigi, koks yra tinkamas rato dydis? Kai kurie patyrę vairuotojai mano, kad kuo didesnis ratų dydis, tuo geresnis, toks didelis Ar ratai tikrai geri? Toliau pakalbėkime apie tai, kaip pasirinkti rato dydį.
Paprastai, pirkdami automobilį, daugelis žmonių nepirks standartinės versijos, o pirks aukštos konfigūracijos versiją, kuri pasižymi geresniu našumu. Be skirtingų konfigūracijų, kai kurie automobilių modeliai turi ir skirtingus ratų dydžius. Brangesnės komplektacijos automobiliai dažniausiai turi didesnius ratus. Kai kurie žmonės pasirenka padidinti ratų dydį, kad pagerintų automobilio veikimą. Taigi ar didesnis rato dydis tikrai geresnis?
Didelio dydžio automobilio ratų privalumas yra tas, kad bendra forma atrodo gražesnė ir gali užtikrinti geresnį valdymą. Štai kodėl daugelis automobilių savininkų mėgsta didelio dydžio ratus. Tačiau didelio dydžio ratai turi ir daug trūkumų. Pirma, kuo didesnis ratas, tuo plonesnė padangos šoninė sienelė. Mat padidinus rato stebulę, o išorinis padangos skersmuo nesikeičia, padanga turi tapti plokštesnė, todėl plonėja šoninė sienelė.
Be to, kuo plokštesnė ir plonesnė padanga, tuo blogesnė jos amortizacija. Kai pravažiuosime tuos nelygius kelio ruožus, nelygumai bus akivaizdūs, o komfortas labai sumažės. Jei važiuodami žvyrkeliais nebūsite atsargūs, padangas galima lengvai sugadinti. Didelio dydžio ratų padangų sprogimo tikimybė yra daug didesnė nei padangų su mažo dydžio ratais. Be to, didelio dydžio ratai taip pat sunaudoja daugiau degalų, todėl yra brangesni. Taip pat yra taškas, kad didelių gabaritų ratų padangų triukšmas atitinkamai padidės, todėl kiekvienas turi būti atsargus rinkdamasis didelio dydžio ratus.
Todėl automobilio rato stebulės dydis nėra didesnis, tuo geriau. Turime pasirinkti automobilio rato stebulę pagal faktinę situaciją. Pavyzdžiui, automobilių važiuoklės paprastai yra žemesnės, todėl joms keliami aukštesni valdymo reikalavimai, todėl rinkdamiesi ratus galime rinktis didelio dydžio ratus. Tačiau reikia atitinkamai pakoreguoti ir automobilio padangų dydį, kad būtų pagerinta jo valdymo patirtis. Jei tai visureigio modelis, tuomet reikėtų rinktis mažo dydžio ratus, kad jie prisitaikytų prie tų sudėtingų kelio sąlygų.
Automobilių ratų stebulių medžiaga gali būti suskirstyta į plieninius ir lengvojo lydinio ratlankius. Plieninių ratų kaina yra mažesnė, o kokybė labai gera. Tačiau jo trūkumai yra tai, kad jis yra gana sunkus, o plieninių ratų forma yra negraži. Šiais laikais daugelis žmonių, pirkdami automobilius, nenoriai renkasi plieninius ratus.
Aliuminio lydinio ratlankiai yra žymiai lengvesni nei plieniniai ratlankiai. Svarbiausia, kad aliuminio lydinio ratlankiai gerai išsklaidytų šilumą, būtų taupesni, gražesnės išvaizdos. Tačiau aliuminio lydinio ratlankiams keliami gana aukšti gamybos proceso reikalavimai. Skirtingais gamybos procesais jie gali pagaminti skirtingų stilių ratus, todėl jie yra santykinai brangesni.
Nesvarbu, ar tai aliuminio lydinio ratas, ar plieninis ratas, kiekvienas ratas turi savo parametrus, todėl kiekvienas pirkdamas turi nustatyti šiuos parametrus. Ypač didinant automobilio ratus saugumas juk labai svarbus.