Maskvoje įsikūrusios Rusijos automobilių gamintojų asociacijos (AEB) duomenimis, Rusijos automobilių rinka šiais metais auga. AEB pranešė, kad per pirmuosius devynis šių metų mėnesius Rusijos automobilių pardavimas per metus išaugo 57,6% iki daugiau nei 1,2 mln. Vien per rugsėjį bendras naujų lengvųjų automobilių ir lengvųjų komercinių automobilių pardavimas Rusijoje siekė 151 491 vnt., ty 33% daugiau nei per metus.
„Kaip ir tikėjosi AEB, naujų automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių pardavimas Rusijoje rugsėjį toliau augo, daugiausia dėl realizavimo normų koregavimų ir pagrindinių palūkanų normų padidėjimo, dėl kurių žmonės automobilius įsigijo prieš numatomą kainų kilimą“, – rašoma pranešime. sakė AEB pirmininkas Aleksejus Kalitsevas pranešime.
Tačiau Kalitsevas taip pat pažymėjo: "Nepaisant stiprių Rusijos automobilių rinkos rezultatų rugsėjį, bendri pardavimai trečiąjį ketvirtį nepralenkė antrojo ketvirčio. Tai gali reikšti, kad artėjame prie viršutinės rinkos augimo potencialo ribos, Atsižvelgiant į mažėjančią perkamąją galią ir vėluojančią vartotojų paklausą, nors artimiausiais mėnesiais Rusijos automobilių rinka gali toliau augti, augimo tempas greičiausiai sulėtės.
Kalitsevas taip pat pridūrė: "Pirmųjų devynių mėnesių pardavimų duomenys rodo, kad iki šių metų pabaigos Rusijos automobilių pardavimas greičiausiai viršys ankstesnes AEB prognozes. Norint užtikrinti tolesnę Rusijos automobilių rinkos plėtrą, Rusijos vyriausybė turi remti rinkos paklausą ir skatinti automobilių gamybos lokalizaciją“.
Nuo 2022 metų Rusijos ir Ukrainos konflikto pradžios Vakarų automobilių gamintojai nuolat traukiasi iš Rusijos automobilių rinkos. Jų nesant, Kinijos automobilių gamintojai veiksmingai užpildė spragą.
Be to, britų konsultacijų įmonės CLEAR analitikas Gary Beecroft apskaičiavo, kad per pastaruosius dvejus metus priekabų (įskaitant sunkiasvores priekabas) paklausa Rusijoje labai išaugo. Jis pažymėjo, kad Rusija įsigyja daugiau transporto turto. „Skaičiuojame, kad bendras Rusijos priekabų pardavimas šiais metais bus beveik 36,000 vienetai, palyginti su 24,000 vienetais 2021 m.“, – sakė Beecroft. "Panašiai Kinijos automobilių gamintojai užpildo spragą, kurią paliko Vakarų gamintojai, anksčiau eksportavę sunkvežimius ir priekabas į Rusiją. Šiuo metu pagrindiniai Rusijos sunkiųjų priekabų gamintojai yra "Tonar", "Grunwald" ir "Nefaz/Kamaz".