„Bloomberg“ ir „Reuters“ duomenimis, automobilių gamintojų ir prekybininkų draugijos (SMMT) paskelbti preliminarūs pramonės duomenys parodė, kad šių metų lapkritį naujų automobilių registracija Didžiojoje Britanijoje sumažėjo 1,9% per metus iki 153 610. Tačiau dėl rekordinių nuolaidų lygių vien elektromobilių registracija JK per metus išaugo 58,4 % iki 38 581, o bendra rinkos dalis pirmą kartą viršijo numatytą tikslą.
Transporto tyrimų organizacija „New AutoMotive“ pranešė, kad ketvirtadalis JK lapkritį užregistruotų naujų automobilių buvo vien elektromobiliai, o tai žymi didžiausią mėnesio elektromobilių rinkos dalį JK per pastaruosius dvejus metus. „New AutoMotive“ pareiškė, kad naujausi duomenys rodo, kad JK elektromobilių pardavimo mandatas veikia.
Fiona Howarth, elektromobilių nuomos bendrovės „Octopus Electric Vehicles“ generalinė direktorė, taip pat pakomentavo: „JK nulinės taršos transporto priemonių mandatas veikia, ne tik pritraukiant reikšmingas privačias investicijas į viešąsias įkrovimo stotis, bet ir suteikiant prieinamas kainas vartotojams“.
Pagal JK griežtus nulinės emisijos transporto priemonių (ZEV) reglamentus, 22% JK šiais metais parduodamų naujų automobilių turi būti nulinės emisijos transporto priemonės, o iki 2030 metų ši dalis išaugs iki 80%. Jei tikslas nebus pasiektas, automobilių gamintojams gali būti skirta iki 15 GBP 000 (apie 19 100 USD) bauda už transporto priemonę. Tačiau jie gali išvengti baudų, naudodamiesi kredito prekybos sistema ir ateinančiais metais viršydami tikslą.
„New AutoMotive“ pareiškė, kad dideli elektromobilių pardavimai JK lapkritį reiškia, kad buvo pakankamai nulinės emisijos transporto priemonių kreditų, ir šiemet jokiam gamintojui JK nereikės mokėti baudos. Tačiau preliminarūs SMMT duomenys parodė, kad grynai elektrinių transporto priemonių rinkos dalis JK šiais metais išliko apie 19%, o tai yra mažesnė už tikslą.
Elektromobilių pardavimas JK šiais metais buvo geresnis nei ES, nes kai kurie JK automobilių pardavėjai pasiūlė dideles nuolaidas, kad paskatintų paklausą, o ES elektromobilių paskatų panaikinimas sumažino paklausą pagrindinėse Europos rinkose, tokiose kaip Vokietija.
Lapkričio mėnesio elektromobilių pardavimas JK palaiko švarios energijos šalininkų, tokių kaip „New AutoMotive“, požiūrį, kurie prieštarauja JK automobilių pramonės pastangoms sušvelninti elektromobilių pardavimo mandatą. JK vyriausybė praėjusią savaitę paskelbė, kad po automobilių gamintojų pasipiktinimo peržiūrės elektromobilių pardavimo mandatą. Šie gamintojai skundėsi, kad mandatas nepaskatino vartotojų paklausos elektromobiliams. „New AutoMotive“ generalinis direktorius Benas Nemesas pareiškė: „Britanijos ministrai, peržiūrėdami JK elektromobilių politiką, neturi trukdyti elektromobilių pažangai“.
Netrukus po to, kai Stellantis paskelbė apie planus uždaryti 120-metų senumo Vauxhall furgonų gamyklą JK, Didžiosios Britanijos verslo sekretorius Jonathanas Reynoldsas pažadėjo remti JK automobilių pramonę.