Xpeng MONA M{0}} Tolimojo nuotolio elektriniai automobiliai
Ilgo nuotolio versijos Xpeng MONA M{{0}} išoriniame dizaine yra daug elementų, paprastai sutinkamų prabangiuose ir sportiniuose automobiliuose. Transporto priemonė yra dinamiška, žema, jos svorio centras yra itin žemas (479 mm) ir dideli ratai, todėl ji yra galinga, paruošta judėti. Kėbulas naudoja aukso pjūvio sportinio kupė dizainą ir gali pasigirti pasaulyje pirmaujančiu pasipriešinimo koeficientu Cd 0,194, padidindamas atstumą 60 km, todėl jis yra žemesnis ir stilingesnis nei daugelis superautomobilių. Be to, transporto priemonė turi išskirtinius laivo žibintus, AGS visiškai integruotas aktyvias oro įsiurbimo groteles (standartinė visuose modeliuose) ir paslėptas durų rankenas, kurios dar labiau sustiprina sportinį pojūtį ir užtikrina puikias aerodinamines charakteristikas.



„Xpeng MONA M{0}}“ interjeras yra orientuotas į vairuotoją ir keleivius, o paprastumas derinamas su apgalvotomis dizaino detalėmis, kuriomis siekiama suteikti vaizdinį malonumą ir interaktyvią patirtį, ypač patrauklią jaunesniems naudotojams. Ergonomiškos debesies pojūčio sėdynės suteikia išskirtinai patogų važiavimą, o įmontuotas LED minkštos šviesos skydelis suteikia idealią aplinką moterims pasitaisyti makiažą. Šilumą izoliuojantis panoraminis stoglangis, standartinis visose serijose, siūlo 1,22 ㎡ matymo plotą, užtikrina šilumą ir apsaugą nuo saulės, taip pat platesnį vaizdą ir malonesnę vairavimo patirtį.

Xpeng MONA M03 2024 serijoje yra pavyzdinė sąranka, kurioje yra 156- colių slankiojo jutiklinio ekrano centrinis valdymo ekranas, maitinamas 8155 automobilių klasės mikroschema. Jame taip pat yra 16 GB didelės atminties, todėl naudotojo patirtis yra sklandesnė, palyginti su modeliais, kurių kaina viršija 200 000. 0-lygio meniu dizainas apima apatinę naršymo juostą, o kortelės tipo sąveika ir kelių pirštų skraidančio ekrano funkcionalumas leidžia naudotojams patirti išmaniojo terminalo sąveikos patogumą ir malonumą, pagerinant transporto priemonės technologijas, pramogas ir vartotojo sąsają. .

Salone pritaikytas „stebuklingos erdvės“ dizainas, sumaniai subalansuotas sėdėjimo komfortas ir krovinių talpa, ir siūlomi du reguliavimo režimai: patogi priekinė keleivio sėdynė ir erdvi galinė sėdynė. Vieno paspaudimo jungiklis leidžia maksimaliai paskirstyti erdvę santykiu 7:3, prireikus išplečiant komforto zonas. Jauniesiems lauko entuziastams skirta 621 l talpos bagažinė gali išsiplėsti iki 1603 l, todėl lengvai tilps riedlentės, palapinės ir stovyklavimo reikmenys. Plati, 1136 mm skersmens bagažinės anga leidžia lengvai pakrauti ir iškrauti daiktus.


Kalbant apie išmanųjį vairavimą, Xpeng MONA M{0}} standartiškai komplektuojamas su daugiau nei 20 išmaniųjų jutiklių komponentų, kurie siūlo geriausias suvokimo galimybes savo klasėje. Be to, tai vienintelė transporto priemonė savo klasėje, kurios standartinės funkcijos yra LCC juostos centravimo pagalba, ACC adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema ir 360-laipsnio vaizdo gavimo sistema. Be to, modelyje yra pažangiausia viso scenarijaus išmanioji parkavimo sistema savo klasėje, 100 % aprėpianti sceną ir 95 % sėkmės rodiklį, todėl parkavimas tampa efektyvesnis.

„Xpeng MONA M{0}}“ važiuoklę tiksliai sureguliavo profesionalai, o jo itin žemas svorio centras (479 mm) suteikia jaudinantį, žemę apimantį vairavimo potyrį. Pakabos sistema buvo optimizuota daugiau nei 30 raundų ir penkis kartus giliai sureguliuota, kad būtų galima susidoroti su įvairiomis kelio sąlygomis, siūlanti aukštos kokybės amortizaciją, kad važiavimas būtų sklandesnis. Mažas 5,3 m apsisukimo spindulys ir 14,2:1 vairavimo santykis užtikrina puikų judrumo važiuojant mažu greičiu ir stabilumo važiuojant dideliu greičiu pusiausvyrą. Vairui reikia tik 1,35 apsisukimų, kad jis visiškai apsisuktų, todėl valdymas būtų sklandus net siaurose juostose.

Kalbant apie stabdymą, BOSCH IPB išmanioji integruota stabdžių sistema ir komfortiško stabdymo CST funkcija sutrumpina reakcijos į stabdymą laiką dviem trečdaliais, todėl 100-0 km/h stabdymo kelias sutrumpėja iki 35,63 metro, todėl naudotojai gali geriau valdyti savo jėgą. Jo našumas atliekant pastovios būsenos apskritimo testus taip pat įspūdingas, išlaikant kontrolę važiuojant 65 km/h greičiu 30-metro spindulio apskritime, o šoninis pagreitis viršija 0.9g, užtikrinantis stabilų posūkį.
„Xpeng MONA M{0}}“ realiai nuvažiuoja 620 km, sunaudoja 11,5 kW·h 100 kilometrų, o išbandytas suvartojimas – 9,6 kW·h. Be to, jo greito įkrovimo galimybė leidžia nuvažiuoti 200 km atstumą vos po 15 minučių įkrovimo, todėl jis yra vienas geriausių savo klasės modelių ir sumažina nuotolio nerimą keliaujantiems tolimais atstumais.
Produkto parametrai
| Angliski parametrai | Xpeng MONA M03 2024 515 ilgo nuotolio versija |
| Gamintojas | Xpeng varikliai |
| Energijos tipas | Gryna elektra |
| lygiu | Kompaktiškas automobilis |
| Prieinamumas | 2024.08 |
| Ilgis (mm) | 4780 |
| Plotis (mm) | 1896 |
| Aukštis (mm) | 1445 |
| Priekinio rato tarpvėžė (mm) | 1628 |
| galinis vikšras (mm) | 1628 |
| Eksploatacinis svoris (kg) | 1661 |
| Vilkimo koeficientas (Cd) | 0.194 |
| Minimalus posūkio spindulys | 5.3m |
| Bagažo skyriaus tūris (L) | 621-1603 |
| Bendras vairuotojo sėdynės reguliavimas | Judėti pirmyn ir atgal |
| Atlošo kampas | |
| Aukščio reguliavimas | |
| Priekinės sėdynės funkcijos | atmintis (pagrindinė tvarkyklė) |
| GPS navigacinė sistema | Standartinis |
| Balso pažadinimo funkcija | Standartinis |
Xpeng MONA M03visų modelių konfigūracija
| Xpeng MONA M03 2024 515 ilgojo nuotolio versija √ | $15,999 |
| Xpeng MONA M03 2024 620 Itin ilgo nuotolio maksimali versija | $19,676 |
| Xpeng MONA M03 2024 580 Itin ilgo nuotolio maksimali versija | $20,239 |

Apie mūsų įmonę
TOPEV yra Rytų Kinijoje ir specializuojasi kiniškų automobilių eksporto prekyboje. Esame užmezgę ilgalaikius bendradarbiavimo ryšius su dauguma Kinijos automobilių gamintojų, todėl automobilių turime pakankamai.Investavome į tiekimo įmonę Kašgare, Sindziango valstijoje ir ten sandėliavome automobilius, pagerindami transporto priemonių transportavimo efektyvumą ir užtikrindami jų saugumą. nemažai užsienio įmonių Kirgizijoje, Baltarusijoje ir Maskvoje, turinčios daugiau nei 800 kvadratinių metrų parodų sales automobilių didmeninei prekybai. Ši užsienio įmonė gali atlikti muitinės formalumus, mokėjimus užsienio valiuta, transportavimą, saugojimą ir pristatymą, kad būtų užtikrintas automobilio saugumas. Mūsų komanda yra profesionali, efektyvi ir saugi. Visų pažadų klientams vykdymas yra pagrindinis mūsų įmonės ir darbuotojų reikalavimas ir elgesio kodeksas.
DUK:
K: Kokius produktus galime pateikti?
A: Transporto priemonių pasiūlymai: mūsų paslaugos apima įvairias automobilių kategorijas, įskaitant elektrines transporto priemones (EV), sportines transporto priemones (SUV), universalias transporto priemones (MPV), sunkvežimius, naudotas transporto priemones, specializuotas transporto priemones, furgonus ir pagal užsakymą pagamintus automobilius. transporto priemonių. Be to, mes tiekiame platų automobilių priežiūros dalių ir įkrovimo stotelių pasirinkimą.
K: Kaip gabenate automobilius?
A: Siuntimas (konteineris / ro-ro laivas), automobilis (narvelis), geležinkelis (konteineris)
K: Kodėl mes pasirinkome jus?
A: (1) Mes galime pateikti nuoseklius, aukštos kokybės produktus
(2) Mes turime stiprią techninę pagalbą
(3) Mūsų konkurencingos ir patikimos produktų kainos
(4) Mes galime teikti aukštos kokybės ir greitą klientų aptarnavimą
K: Ar dabar turite jį sandėlyje?
A: Mes turime didelius sandėlius, dauguma elektrinių transporto priemonių yra sandėlyje, o pristatymas yra greitas.
Susisiekite su mumis norėdami patikrinti atsargas ir gauti konkurencingą kainą.
Populiarus Žymos: xpeng mona m03 2024 515 ilgo nuotolio elektromobiliai, Kinija xpeng mona m03 2024 515 ilgo nuotolio elektromobilių tiekėjai

