2026 m. „Voyah Passion L PHEV“ vidutinis{1}}–-didelis prabangus sedanas

Vidutinio-ir-didelio prabangaus kištuko-hibridinių sedanų segmente2026 m. Voyah Passion Lišsiskiria savo pagrindine „kiniškojo{0}stiliaus vadovo prabanga“ pozicija. Šiame pavyzdiniame modelyje, sukurtame pagal „Dongfeng Voyah“ vietinę elektrinę architektūrą, integruota „Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.0“, „HarmonyOS“{3}}pagrįsta išmanioji kabina ir viso-domeno 800 V aukštos{6}}įtampos platforma.

Jis ne tik suteikia aukščiausios kokybės patobulinimų, reikalingų verslo priėmimui, bet ir atitinka šeimos kelionių praktiškumo reikalavimus. „Voyah Passion L“ turi 410 km grynai elektrinį atstumą, 0–100 km/h įsibėgėjimą vos per 4,8 sek.Audi A6LirZEEKR 001,iš naujo apibrėžti aukščiausios klasės PHEV sedanų{0}}vertės etaloną, naudojant tikrai „nulinio-diapazono-nerimo“ mobilumo patirtį.

Išorės dizainas: Rytų estetika atitinka šiuolaikines technologijas

Voyah Passion L pritaikyta prekės ženklo „Light Wing“ dizaino kalbai, sklandžiai sujungiant Rytų estetiką su pažangiomis technologijomis. Didelės vertikalios krioklio-stiliaus grotelės kartu su smulkios tekstūros matinio chromo apdaila sukuria ramų, tačiau pasitikintį buvimą. Palyginti su tradiciniu ir iškilmingesniu Hongqi H9 priekiniu stiliumi, jis atrodo jaunesnis ir šiuolaikiškesnis. Viso-pločio LED šviesos juosta derinama su apšviestu Voyah logotipu, o ploni ir aštrūs LED priekiniai žibintai iš abiejų pusių turi daugiasluoksnes vidines struktūras ir palaiko automatinį įjungimą/išjungimą, prisitaikančią tolimąją/artimąją šviesą ir posūkius. Naktį apšvietimas yra labai skvarbus ir užtikrina puikų matomumą net esant sudėtingoms kelio sąlygoms. Sportiškame trijų{8}}sekcijų priekiniame buferyje integruotas paslėptas LiDAR (standartinis visoje serijoje), optimizuojantis aerodinamiką ir išlaikant švarią, technologijomis pagrįstą estetiką.

Šoninis profilis yra elegantiškas ir sklandus. 5125 mm kėbulo ilgis kartu su itin-ilga 3010 mm ratų baze suteikia transporto priemonei gerai-proporcingą ir pailgą padėtį. Fastback-stiliaus stogo linija padidina sportinį patrauklumą nepažeidžiant erdvės galvai. Nuplaunamos durų rankenos sumažina aerodinaminį pasipriešinimą ir neleidžia kauptis sniegui, todėl dizainas pritaikomas įvairioms klimato sąlygoms. Palyginti su įprastomis Li Auto GS9 durų rankenomis, šis sprendimas rodo didesnį dėmesį detalėms. „Chrome“ langų apvadai sukuria apgaubiantį vizualinį efektą, kurį papildo 20-colių stipininiai lengvojo lydinio ratlankiai, subalansuojantys prabangą ir sportiškumą. Ratų dizainas taip pat padeda sumažinti sniego ir šiukšlių kaupimąsi ant apledėjusio kelio. Nuo priekinių sparnų iki galinių driekiasi ištisinė charakterio linija, pabrėžianti sudėliotą ir aukščiausios kokybės siluetą. Galimos pasirenkamos dviejų atspalvių korpuso spalvos, kad atitiktų skirtingus estetinius pageidavimus.

Galinė konstrukcija yra stabili ir technologiškai patobulinta. Viso-pločio galinių žibintų grupė turi trijų-dimensijų formuotą struktūrą, kuri apšviesta sukuria daugiasluoksnį apšvietimo efektą. Centrinis Voyah logotipas taip pat įsižiebia vienu metu, užtikrindamas stiprų vizualinį atpažinimą. Palyginti su „Luxeed S7“, „Voyah Passion L“ pasižymi aukštesne-elegancija. Galinio difuzoriaus-stiliaus buferis pagerina sportišką išvaizdą, o du išmetimo angos yra diskretiškai paslėptos apačioje, išlaiko galinę dalį švarią, o subtiliai užsimena apie stiprų našumą. Minkštos-visų keturių durų uždaros durys padidina ceremonijos pojūtį įlipant arba išlipant iš transporto priemonės, išryškindamos aukščiausios kokybės padėtį. Apskritai galinė konstrukcija atitinka formalius verslo reikalavimus ir{12}}į šeimą orientuotą estetiką.

Interjeras ir kabina: tyli prabanga su išmaniu komfortu

„Voyah Passion L“ interjeras atitinka „prabangos pasiekiamos vietos“ filosofiją. Apvyniota kabina yra padengta Nappa oda ir tvariomis ekologiškomis-medžiagomis, todėl yra minkštas, kvėpuojantis. Puikus dvigubas -siuvimo meistriškumas dar labiau pagerina aukščiausios kokybės jausmą. Pagrindinę sąveikos sąsają sudaro 10,25-colių skaitmeninis prietaisų skydelis, 16,1-colių 3K centrinis jutiklinis ekranas ir 39 colių AR-HUD. Po centriniu ekranu specialus 7 colių jutiklinis ekranas naudojamas klimato ir sėdynių funkcijoms valdyti, sustiprinant transporto priemonės aukštųjų technologijų atmosferą. Palyginti su sudėtingesniu Avatr 12 vidaus išdėstymu, Voyah Passion L pirmenybę teikia intuityviam valdymui.

Naudojamas išmaniosios kabinos sistemos „HarmonySpace 5“, palaikomas 5G ryšys ir V2X transporto priemonės{3}}su{4}}infrastruktūros ryšys. Keturių-zonų išmanioji valdymo balsu sistema leidžia „ką matote, tą ir sakote“, todėl skirtingose ​​​​sėdimose pozicijose esantys keleiviai gali savarankiškai duoti komandas. Greitas atsako laikas ir nuolatinio dialogo galimybės labai pagerina naudojimą.

Dėl 3 010 mm ratų bazės „Voyah Passion L“ siūlo savo klasėje pirmaujančią erdvę. Vieta galinėms kojoms viršija 980 mm, todėl net 175 cm ūgio keleiviai gali patogiai sėdėti ir pakankamai vietos kojoms. Didelė erdvė aukštyje sukuria atvirą ir ramią salono aplinką, pranoksta tokius modelius kaip SERES SF5. Sėdynės yra išsamios ir prabangios. Vairuotojo sėdynė palaiko 16 krypčių elektrinį reguliavimą, įskaitant kojų atramą ir juosmens atramą, užtikrinančią optimalią ergonomiką.

Priekinėje keleivio sėdynėje yra vieno-nulio{1}}lietimo gravitacijos režimas, dažnai vadinamas „karalienės sėdyne“. Standartiškai visose priekinėse ir galinėse sėdynėse yra šildymo, vėdinimo ir masažo funkcijos, taip pat kelių-pakopų reguliavimas ir sėdynės atmintis. Žiemą sėdynes galima iš anksto-šildyti naudojant mobiliąją programą, kad būtų patogiau. Galiniame centriniame porankyje integruotas jutiklinis ekranas, leidžiantis savarankiškai valdyti klimato, sėdynės ir pramogų nustatymus, o tai padidina verslo keleivių išskirtinumo jausmą. Išlankstomas stalas prie priekinės keleivio sėdynės dar labiau atitinka mobiliojo biuro poreikius ilgų-atstumų kelionių metu.

Interjero įranga yra išskirtinai dosni. „Voyah Passion L“ garso sistemoje yra 23 garsiakalbiai, leidžiantys klausytis koncertų-salės- lygio. Kartu su 256{11}}spalvų aplinkos apšvietimu, kuris gali sinchronizuotis su muzikos ritmais, salonas suteikia stiprų progos pojūtį. Transporto priemonėje yra laminuotas akustinis stiklas tiek priekyje, tiek gale, galinis stiklas, daug garso izoliacinės medžiagos ir aktyvi triukšmo slopinimo sistema. Vėjo ir kelio triukšmas efektyviai slopinamas net važiuojant greitkeliu. Centrinėje porankio dėžutėje yra ir šildymo, ir vėsinimo funkcijos, leidžiančios išlaikyti daiktus šiltus žiemą arba vėsinti vasarą. Papildomi patogumai: 50 W belaidžio įkrovimo padėklas, keli C tipo{13}} prievadai (įskaitant 60 W didelės{15}}galios išvesties) ir apgalvotai išdėstytos saugojimo vietos visoje salone. Galimos trys interjero spalvų temos-Danxia Red, Smoky Mountain Grey ir Rice White-, visose naudojamos OEKO-TEX® baby{19}}klasės medžiagos, kurios yra nekenksmingos aplinkai ir saugios odai.

Važiuoklės ir vairavimo dinamika: ramus, stabilus ir pasitikintis savimi

„Voyah Passion L“ turi priekinę dvigubą{0}}nepriklausomą pakaba ir galinė penkių-svirčių nepriklausoma pakaba. Dviejų-kamerų pneumatinė pakaba ir CDC prisitaikantis amortizatorius yra standartiniai visame diapazone. Sureguliuojant važiuoklę, dėmesys sutelkiamas į komfortą, išlaikant tvirtą kėbulo valdymą, o tai siūlo labiau subalansuotą sąranką nei palyginti tvirtas Audi A6L reguliavimas. Komfortiniame režime pakaba efektyviai sugeria kelio nelygumus ir minimaliai juda kėbulą. Perjungus į sportinį režimą, kėbulas žymiai sumažėja, todėl valdymas yra tikslesnis. Galinių-ratų vairavimas dar labiau pagerina manevringumą, ženkliai sumažindamas posūkio spindulį, nepaisant transporto priemonės 5-metrų-pliuso ilgio, todėl važiavimas mieste ir griežti posūkiai yra daug lengvesnis. Elektrinė vairo stiprintuvo sistema siūlo tris reguliuojamus lygius. Vairavimas yra lengvas ir nesudėtingas važiuojant mažu greičiu stovint ir esant spūstims, o važiuojant dideliu greičiu jis tampa stabilus ir{17}}įkvepia pasitikėjimo. Didelio-stiprumo plieno ir aliuminio hibridinė kėbulo konstrukcija užtikrina 40 000 N·m/deg. sukimo standumą ir užtikrina puikų stabilumą net apledėjusiame ar nelygiame kelyje.

Jėgos pavara ir efektyvumas: stiprus našumas be nerimo

„Voyah Passion L“ jėgos agregatas yra vienas iš pagrindinių jo privalumų. Jame yra 1,5T kištukas-hibridinėje sistemoje, suporuotas su priekiniais ir galiniais elektros varikliais. Variklis užtikrina maksimalią 110 kW (150 AG) galią ir 220 N·m sukimo momentą. Dviejų variklių sistema užtikrina bendrą 380 kW galią, o bendra sistemos galia yra 496 AG (pataisyta pagal anksčiau padidintą 660 AG skaičių), o didžiausias sukimo momentas yra 915 N·m.

Oficialus įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h yra vos 4,8 sekundės. Įsibėgėjimas yra linijinis ir sklandus, užtikrinantis stiprų, tačiau rafinuotą našumą, prilygstantį aukščiausios klasės-sportiniams sedanams, ir pastebimai jautresnis nei panašios padėties Mercedes-Benz E-klasės modeliai. Kalbant apie diapazoną, Voyah Passion L ilgojo{8} diapazono galimybės yra įspūdingos. 63 kWh trinarė ličio baterija leidžia CLTC grynai elektra nuvažiuoti 410 km, o bendras – iki 1400 km. Išsikrovusio{15}}akumuliatoriaus degalų sąnaudos siekia vos 4,9 l/100 km, todėl lengvai galima važiuoti kasdien ir važiuojant ilgais{18}}atstumais.

Viso-domeno 800 V aukštos-įtampos platforma ir 5C itin-greito įkrovimo technologija leidžia įkrauti nuo 20 % iki 80 % vos per 12 minučių. Palyginti su BYD Han DM-i, kuris siūlo trumpesnį atstumą elektra ir lėtesnį įkrovimą, pranašumas akivaizdus. Galimi šeši važiavimo režimai ir keturi energijos valdymo režimai, prisitaikantys prie įvairių naudojimo scenarijų. Atliekant bandymus realiame-pasaulyje, grynai elektrinis atstumas mieste siekia apie 380 km, o greitkelių atstumas išlieka stabilus – maždaug 350 km. Reikėtų pažymėti, kad važiuojant dideliu{16}}greičiu, kai išeikvota baterija, variklio sūkių skaičius ir triukšmo lygis gali šiek tiek padidėti, o tai manoma, kad tai reikšmingai nedaro įtakos įprastam veikimo komfortui.

Išmaniosios sistemos: „Huawei“{0}}galingas pažangus ryšys

„Voyah Passion L“ turi „Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.0“. Aparatinę įrangą sudaro vienas LiDAR, trijų milimetrų-bangų radarai, dvylika ultragarsinių jutiklių ir trylika didelės raiškos kamerų. Skaičiavimo platforma suteikia iki 508 TOPS apdorojimo galios, todėl ji yra viena iš savo segmento lyderių. Palyginti su „Avatr 12“, sistema buvo specialiai optimizuota apledėjusioms ir snieguotoms kelio sąlygoms, išlaikant stabilią prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą ir juostos{7}}išlaikymą net ir mažoje-traukos aplinkoje. Patobulinta automatizuota parkavimo sistema atpažįsta daugiau nei 100 parkavimo vietų tipų, o vertikalios parkavimo sėkmės rodiklis siekia iki 98%.

Debiutinė „Memory Parking PLUS“ funkcija gali išmokti ir išsaugoti iki dešimties parkavimo maršrutų 1 km atstumu, todėl galėsite nemokamai statyti automobilius. AR-HUD nukreipia navigacijos ir pagalbos vairuotojui informaciją tiesiai ant priekinio stiklo, pagerindamas saugumą ir sumažindamas blaškymąsi. Informacijos ir pramogų sistema palaiko nepertraukiamą sąveiką balsu, kelių{5}}komandų įvestį ir išmaniojo telefono ryšį, užtikrinantį sklandų ir intuityvų veikimą.

Krovinio talpa: lankstus ir praktiškas

Voyah Passion L siūlo krovinių talpą, tinkančią tiek verslo, tiek šeimos reikmėms. Standartinis bagažinės tūris yra 414 l, su plačiu atidarymu ir taisyklinga forma, kurioje lengvai telpa trys 28 colių lagaminai, verslo įranga ar stovyklavimo reikmenys. Palyginti su SERES SF Motors S9, bagažinės naudojimas yra geresnis. Bagažinė palaiko elektrinį atidarymą, kad būtų patogiau. Galines sėdynes galima proporcingai nulenkti, išplečiant bagažinės erdvę iki 2763 L, todėl galima gabenti didelius daiktus, pavyzdžiui, slides, buitinę techniką ar didelį bagažą. Vidinės sandėliavimo patalpos apgalvotai įrengtos, efektyviai tenkinančios kasdienio naudojimo poreikius.

Sauga ir komfortas: visapusiška apsauga

Saugumas yra pagrindinis „Voyah Passion L“ akcentas. Plieninė-aliuminio hibridinė kėbulo konstrukcija užtikrina 40 000 N·m/deg. sukimo standumą. Akumuliatorius išlaikė daugiau nei 200 saugos testų, atitinka IP68 atsparumo dulkėms ir vandeniui standartus, jame yra patentuota Voyah šiluminės izoliacijos technologija, leidžianti greitai išvengti galimų gedimų. Aktyviosios ir pasyviosios saugos sistemos apima kelias oro pagalves, iš anksto įtemptus saugos diržus, AEB automatinį avarinį stabdymą, eismo juostos keitimo pagalbinę sistemą, galinio kryžminimo sistemą, dar daugiau visapusiška apsauga. Komforto funkcijos apima ne tik sėdimą vietą: šildomas vairas, greitas salono šildymas ir išmanus oro srauto valdymas, užtikrinantis tolygų temperatūros pasiskirstymą visame salone. Dviejų{13}}kamerų pneumatinė pakaba ir CDC sistema nuolat koreguoja amortizaciją, atsižvelgdami į kelio sąlygas, užtikrindamos sudėtingą ir rafinuotą važiavimą net nelygiais paviršiais.

Vertė ir rinkos konkurencingumas

Voyah Passion L kaina siūlo didelį konkurencingumą rinkoje. Palyginti su 5 serijos BMW ir Mercedes-Benz E-Class, jis siūlo prieinamesnę FOB kainą ir siūlo žymiai turtingesnę standartinę įrangą. Tokios funkcijos kaip „LiDAR“, „Huawei ADS 4.0“, dviejų kamerų pneumatinė pakaba, „Nappa“ odinės sėdynės ir 23 -garsiakalbių garso sistema yra standartinės visose komplektacijose. Palyginti su įkraunamu hibridiniu ZEEKR 001, kurio kaina yra didesnė nei 350 000 RMB, o „Voyah“ suteikia daugiau prabangos ir prabangos. konfigūracija. Didelis atstumas, stiprus našumas, pažangi pagalba vairuotojui ir aukščiausios kokybės komfortas sukuria aiškų segmento skirtumą.

Išvada

2026 m. „Voyah Passion L“ iš naujo apibrėžia hibridinio sedano vidutinio-ir-didelio prabangaus kištuko-pagrindinę „Kinijos-stiliaus prabangos koncepciją“. Pagal dizainą, interjero kokybę, našumą, išmanumą ir komfortą jis pasiekia visapusišką{6}}klasę, aukštesnę už našumą. Sumanaus „Huawei“ vairavimo ir „HarmonyOS“ kabinos, taip pat 800 V platformos, didelio elektrinio veikimo nuotolio ir pneumatinės pakaba remiamas jis suteikia tikrai nulinio-nerimo nepriekaištingą mobilumo patirtį. Nesvarbu, ar technikos-išmanantiems verslo profesionalams, ar šeimoms, ieškančioms komforto ir praktiškumo, „Voyah Passion L“ suteikia vairavimo patirtį ir atnaujintą. Jei ieškote prabangaus PHEV sedano, kuriame būtų suderinta elegancija, intelektas ir tikroviškas{13}}naudingumas, Voyah Passion L verta rimtai apsvarstyti.

1 klausimas: kokie yra pagrindiniai 2026 m. „Voyah Passion L“ pranašumai?

A. Pagrindiniai pranašumai yra standartinė visapusiška prabangi įranga, pažangus Huawei ADS 4.0 išmanusis vairavimas, 410 km grynai elektrinis nuotolis su iki 1 400 km bendras atstumas, ypač greitas 800 V įkrovimas ir erdvi 3 010 mm ratų bazė. Bendras kainų konkurencingumas dar labiau padidina jos vertės pasiūlymą.

2 klausimas: koks yra Voyah Passion PHEV veikimas ir diapazonas?

A: Sistema išvysto 496 AG ir 915 N·m sukimo momentą, įsibėgėja nuo 0 iki 100 km/h per 4,8 sekundės. Su 63 kWh akumuliatoriumi jis nuvažiuoja 410 km grynai elektra ir 1400 km kombinuotą atstumą su mažomis degalų sąnaudomis ir greitu įkrovimu.

3 klausimas: kokios yra pagrindinės specifikacijos ir interjero akcentai?

A: Matmenys yra 5125 × 1985 × 1522 mm su 3010 mm ratų baze. Į standartines funkcijas įtraukta dviejų kamerų pneumatinė pakaba, „Huawei ADS 4.0“ (508 TOPS), „Nappa“ odinis interjeras, 3K centrinis ekranas, AR-HUD, keturių-zonų valdymas balsu ir pilnai aprūpintos priekinės bei galinės sėdynės.

4 klausimas: ar akumuliatoriaus sistema yra saugi ir patikima?

A: Taip. Baterija atitinka IP68 standartus, praėjo daugiau nei 200 saugos testų ir naudoja patentuotą šiluminės izoliacijos technologiją. Kartu su tvirta kėbulo konstrukcija ir visapusiškomis saugos sistemomis bendras patikimumas yra gerai įrodytas.

5 klausimas: kuo jis skiriasi nuo konkurentų ekonomiškumo{1}}efektyvumo?

A. Palyginti su Mercedes-Benz E-Class ir BMW 5 serijos automobiliais, jis siūlo mažesnę kainą ir turtingesnę standartinę įrangą. Palyginti su ZEEKR 001 PHEV, jo kaina yra mažesnė, o standartiškai siūloma pneumatinė pakaba ir LiDAR, todėl tai yra vienas ekonomiškiausių variantų savo klasėje.