2025 m. „Geely Galaxy Starship“ 8 EM-I hibridinis sedanas
Išorės dizainas: futuristinė estetika su technologine aura
„Galaxy Starship 8“ yra uždaras priekines groteles, skirtas išskirtinėms naujoms energetinėms transporto priemonėms, suporuotoms su viso pločio LED dienos šviesos ir žvaigždžių įkvėptais apšvietimo elementais. Bendras jo dizainas išskiria ramų ir vadovaujantį buvimą, sumaišydamas futuristinę estetiką su stipriu technologijos jausmu. Šoninis profilis yra aptakus ir sklandus, sustiprintas paslėptų durų rankenų ir mažo traukimo ratų, kurie optimizuoja aerodinamiką, tuo pačiu sustiprinant jos identitetą į priekį. Plūduriuojantis stogo dizainas prisideda prie regos pusiausvyros ir praplečia automobilio proporcijas.
Užpakaliniame 3D viso pločio galinių žibintų klasteryje šviesos kameroje yra savita „žvaigždės plunksnos“ struktūra, padidindama nakties matomumą. Užpakalinis dizainas yra pilnas ir rafinuotas, atkartojantis priekinės fascijos stiliaus užuominas, kad būtų sustiprintas modelio vaizdinė tapatybė.Transporto priemonė yra 5010 mm × 1985 mm × 1880 mm, o ratų bazė yra 2925 mm, siūlanti erdvesnį interjerą neiBYD HAN DM-I. Išplėstinė ratų bazė, išdėstyta kaip vidutinio dydžio sedanas, užtikrina dosnų kojų plotą visose trijose eilėse, suteikdamas patogią sėdėjimo patirtį, tenkinančią įvairius šiuolaikinių šeimų kelionių poreikius.


Interjero dizainas: prabangi kabina su technikos meistriškumu
Kabina priima T formos apvyniojimo išdėstymą ir siūlo du elegantiškus spalvų parinktis „Sandalwood Brown“ ir „Obsidian Grey“. Daugiau nei 85% paviršių yra padengtos minkštos spalvos medžiagomis.
Centrinėje konsolėje yra 15. 4- colių 2,5K plūduriuojantis ir pramogų ekranas, 10. 25- colių pilnas LCD prietaisų skydelis ir 25. 6- colis AR-HUD, sudarydamas svaiginančią trigubo ekrano interaktyvią sistemą. Išsami akustinė inžinerija, įskaitant aktyvų triukšmo atšaukimą, akustinį priekinį stiklą ir daugiau nei 50 NVH optimizavimą, užtikrina ramią ir ramią salono aplinką.

Sėdėjimo patogumas: aukščiausios kokybės patirtis ne tik savo klasėje
Priekinės „Marshmallow SPA sėdynės“ naudoja 7- sluoksnio kompozicinę struktūrą ir aprūpinta ventiliacija, šildymu ir 16- taškiniu masažo funkcijomis, skirtoms ilgoms nuovargio diskams. Užpakalinės VIP vykdomosios sėdynės siūlo elektrinį reguliavimą, šildymą, ventiliaciją ir masažą, o atlošo atlošas pereina iki 131 laipsnio poilsio režimu. Sėdynės gali slysti į priekį ir atgal iki 100 mm, suteikdamos komfortą lygiai taip pat, kaip ir aukščiausios klasės prabangūs sedanai.

Protingas vairavimas: pažangi pagalba užtikrinant visokią apsaugą
Visi variantai yra standartiniai naudojant „tūkstančio mylių didžiulį“ pažangią intelektualią vairavimo sistemą. Ši sistema integruoja 5 milimetrų bangos radarus ir 10 aukštos raiškos kamerų, palaikančių daugiau nei 300 vairavimo scenarijų, įskaitant greitkelio\/viaduko NOA navigacijos pagalbą ir APA automatinę automobilių stovėjimo aikštelę.
Kalbant apie saugos pusę, tai apima AEB automatinį avarinį stabdymą ir EMA greitųjų skubios pagalbos vengimą, galintį vengti manevrų greičiu iki 120 km\/h tempimo visapusiško vairavimo saugos.

Jėgos pavara: efektyvus hibridas, be rūpesčių
Galimi du hibridiniai variantai. „EM-I“ versijoje yra 1,5L natūraliai išsiurbtas variklis, suporuotas su vienu elektriniu varikliu, pateikdamas 35 0 arklio galios kombinuotos sistemos išvestį. Jis suderintas su vieno greičio DHT transmisija ir pasižymi variklio šiluminiu efektyvumu 46,5%. Ši versija pasiekia didžiausią 190 km\/h greitį ir pagreitina nuo 0 iki 100 km\/h vos per 7,9 sekundės, subalansuodamas našumą ir patikimumą. Jo CLTC degalų sąnaudos įkrovos režimo režimu yra net 3,36L\/100 km. Siūlomos dvi visos elektrinės diapazono parinktys {-60 km ir 130 km, o bendras važiavimo diapazonas yra atitinkamai iki 1500 km ir 1600 km. Tai užtikrina optimalų galios, efektyvumo ir tolimojo pajėgumų pusiausvyrą ir kasdienėms kelionėms į darbą ir tolimojo keliones.

Santrauka
KalbantBYD HANVisoje vietoje, bet net pranoksta jį tokiose vietose kaip vidaus erdvė ir intelektualios technologijos. Vis dėlto ji priima „žlugdančią kainų nustatymo“ strategiją, išdėstydamas save arti vidutinio dydžioSandariklis 07 dm-i, su kai kuriais apdaila netgi sutampa su prieinamesneQin l. Turėdamas griežtą našumą ir konkurencingą kainą, „Starship 8“ suteikia išskirtinę vertę, kuriai būdinga tikra etalonu vidutinio ir didelio „New Energy Sedan“ segmente.
2025 m. „Geely Galaxy Starship“ 8 EM-I hibridinių sedano parametrai
| Transporto priemonės parametrai | „Galaxy Star“ 8 2025 60 km EM-I prabangaus leidimas | „Galaxy Star“ 8 2025 60 km EM-I Deluxe Edition | „Galaxy Star“ 8 2025 130 km EM-i premium leidimas | „Galaxy Star“ 8 2025 130 km EM-i premium leidimas | „Galaxy Star“ 8 2025 130 km EM-I pavyzdinis leidimas |
| FOB kaina ($) | 18550 | 19685 | 19856 | 20677 | 22270 |
| lygis | Vidutiniai ir dideli automobiliai | Vidutiniai ir dideli automobiliai | Vidutiniai ir dideli automobiliai | Vidutiniai ir dideli automobiliai | Vidutiniai ir dideli automobiliai |
| Energijos tipas | Papildinio hibridas | Papildinio hibridas | Papildinio hibridas | Papildinio hibridas | Papildinio hibridas |
| Išleidimo data | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| Variklis | 1,5L 112 AG L4 papildinio hibridas | 1,5L 112 AG L4 papildinio hibridas | 1,5L 112 AG L4 papildinio hibridas | 1,5L 112 AG L4 papildinio hibridas | 1,5L 112 AG L4 papildinio hibridas |
| Maksimali galia (kw) | 257 | 257 | 257 | 257 | 257 |
| Maksimalus sukimo momentas (n · m) | 398 | 398 | 398 | 398 | 398 |
| Ilgis x plotis x aukštis (mm) | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 |
| Kūno struktūra | 4- durys 5- Sėdi sedanas | 4- durys 5- Sėdi sedanas | 4- durys 5- Sėdi sedanas | 4- durys 5- Sėdi sedanas | 4- durys 5- Sėdi sedanas |
| Maksimalus greitis (km\/h) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| WLTC išsamios degalų sąnaudos (L\/100km) | 1.6 | 1.6 | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
| Oficialus 0-100 km\/h pagreičio laikas (-ai) | 8.4 | 8.4 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Ratų bazė (mm) | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 |
| Bordiūro svoris (kg) | 1760 | 1760 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Pilna apkrovos masė (kg) | 2184 | 2184 | 2274 | 2274 | 2274 |
| Degalų bako talpa (L) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Akumuliatoriaus talpa (kWh) | 8.5 | 8.5 | 18.4 | 18.4 | 18.4 |
| Pavarų dėžės aprašymas | 1 -oji pavara DHT | 1 -oji pavara DHT | 1 -oji pavara DHT | 1 -oji pavara DHT | 1 -oji pavara DHT |
| Pavarų skaičius | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Pavarų dėžės tipas | Skirta hibridinė transmisija (DHT) | Skirta hibridinė transmisija (DHT) | Skirta hibridinė transmisija (DHT) | Skirta hibridinė transmisija (DHT) | Skirta hibridinė transmisija (DHT) |
| Važiavimo režimas | Priekinė priekinė pavara | Priekinė priekinė pavara | Priekinė priekinė pavara | Priekinė priekinė pavara | Priekinė priekinė pavara |
| Priekinės pakabos tipas | „McPherson Independent“ pakaba | „McPherson Independent“ pakaba | „McPherson Independent“ pakaba | „McPherson Independent“ pakaba | „McPherson Independent“ pakaba |
| Galinės pakabos tipas | Kelių jungčių nepriklausoma pakaba | Kelių jungčių nepriklausoma pakaba | Kelių jungčių nepriklausoma pakaba | Kelių jungčių nepriklausoma pakaba | Kelių jungčių nepriklausoma pakaba |
| Priekinės padangos dydis | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
| Galinės padangos dydis | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
| Saugos diržas nėra pritvirtintas priminimas | Standartas | Standartas | Standartas | Standartas | Standartas |
| Padangų slėgio stebėjimo sistema | Padangų slėgio ekranas | Padangų slėgio ekranas | Padangų slėgio ekranas | Padangų slėgio ekranas | Padangų slėgio ekranas |
| Parkavimo radaras | į priekį | į priekį | į priekį | į priekį | į priekį |
| atgal | atgal | atgal | atgal | atgal | |
| Kruizo kontrolės sistema | Kruizo kontrolė | Kruizo kontrolė | Kruizo kontrolė | Kruizo kontrolė | Kruizo kontrolė |
| Adaptive greičio palaikymo kontrolė | Adaptive greičio palaikymo kontrolė | Adaptive greičio palaikymo kontrolė | Adaptive greičio palaikymo kontrolė | Adaptive greičio palaikymo kontrolė | |
| Viso greičio adaptyvioji greičio palaikymo tarnyba | Viso greičio adaptyvioji greičio palaikymo tarnyba | Viso greičio adaptyvioji greičio palaikymo tarnyba | Viso greičio adaptyvioji greičio palaikymo tarnyba | Viso greičio adaptyvioji greičio palaikymo tarnyba | |
| Pagalbos vairavimo lygis | 2 lygis | 2 lygis | 2 lygis | 2 lygis | 2 lygis |
| Automatinė automobilių stovėjimo aikštelė | - | Standartas | - | Standartas | Standartas |
| Stoglangio tipas | Panoraminio stoglangio negalima atidaryti | Panoraminio stoglangio negalima atidaryti | Panoraminio stoglangio negalima atidaryti | Panoraminio stoglangio negalima atidaryti | Panoraminio stoglangio negalima atidaryti |
| Vairo funkcijos | Kelių funkcijų valdymas | Kelių funkcijų valdymas | Kelių funkcijų valdymas | Kelių funkcijų valdymas | Kelių funkcijų valdymas |
| - | - | - | - | šildymas | |
| Pavarų perjungimas | Elektroninė rankinė pavara | Elektroninė rankinė pavara | Elektroninė rankinė pavara | Elektroninė rankinė pavara | Elektroninė rankinė pavara |
| Priekinės sėdynės funkcijos | šildymas | šildymas | šildymas | šildymas | šildymas |
| ventiliacija | ventiliacija | ventiliacija | ventiliacija | ventiliacija | |
| - | - | - | - | atmintis | |
| - | - | - | - | masažas | |
| Antros eilės sėdynės funkcijos | šildymas | šildymas | šildymas | šildymas | šildymas |
| ventiliacija | ventiliacija | ventiliacija | ventiliacija | ventiliacija | |
| - | - | - | - | masažas |
Apie mūsų įmonę

„Top EV“ turi daugiau nei dešimt metų patirtį naujuose ir naudotuose automobiliuose, o mūsų įmonė yra įsipareigojusi griežtai kontroliuoti kokybę ir apgalvotą klientų aptarnavimą, gabenant išskirtinius Kinijos automobilius į visas pasaulio dalis. Mes užmezgėme ilgalaikius bendradarbiavimo ryšius su daugeliu garsių Kinijos automobilių prekės ženklų gamintojų, tokių kaip BYD, „Tesla“, „Mercedes-Benz“, „Audi“, „Xiaomi“ ir kt., Tai reiškia, kad mes galime pasiūlyti geresnes kainas nei daugelis konkurentų. Mūsų automobiliai buvo eksportuoti į Europą, Centrinę Aziją, Pietryčių Aziją, Vidurinius Rytus ir kitas Afrikos šalis. Mūsų verslas apima daugiau nei 80 šalių ir regionų visame pasaulyje. Laikydamiesi abipusės naudos verslo principo, turime patikimą reputaciją tarp savo klientų, turinčių profesionalių paslaugų, aukštos kokybės produktų ir konkurencingų kainų. Mes nuoširdžiai laukiame klientų namuose ir užsienyje, kad bendradarbiautumėte su mumis dėl bendros sėkmės.
Apsilankymas kliente

DUK:
Kl.: Kaip užmegzti mūsų verslą ilgalaikius ir gerus santykius?
A: 1. Mes išlaikome geros kokybės ir konkurencingas kainas, kad užtikrintume klientams naudą;
2. Mes gerbiame kiekvieną klientą kaip savo draugą ir nuoširdžiai užsiimame verslu ir susidraugaujame su jais, nesvarbu, iš kur jie kilę.
Kl.: Ar palaikote didelius užsakymus ir ilgalaikį bendradarbiavimą?
A: Taip, mes sveikiname birius užsakymus ir siūlome specialią kainą ilgalaikiams verslo partneriams. Mes siekiame užmegzti stabilius ryšius su pasauliniais pirkėjais.
Kl.: Kiek kainuoja produkto siuntimo kaina?
A: Dėl didelio produkto dydžio ir didelio atstumo, gabenimo normos labai skiriasi kiekvienoje šalyje.
Norėdami gauti galutinį patvirtinimą, susisiekite su mumis savo išsamiu pristatymo adresu.
Kl.: Kaip jūs kontroliuojate produkto kokybę?
A: Mūsų profesionalioji komanda griežtai stebi mūsų produktų bandymo procesą, kad klientams būtų geriausios kokybės produktai.
Populiarus Žymos: 2025 m. „Geely Galaxy Starship 8 EM-I“ hibridinis sedanas, Kinija 2025 m.

