Kaip pavyzdinis vidutinis-ir-didelis naujas-energijos sedanas,BYD Hanassiūlo ir grynai elektrines, ir{0}}įkraunamas hibridines jėgos pavaras, sukurdamas unikalų konkurencinį pranašumą savo segmente. Palyginti suTesla Model 3 ,jis geriau tenkina įvairius mobilumo poreikius, ypač daug pranašumų dėl vidinės erdvės ir praktiškumo. 2026 m. atnaujinime pagrindinis dėmesys skiriamas BYD Han L. Po šio ciklo vidurio{3}}modelio patobulinimo modelis pasiekia visapusišką intelekto, našumo ir suvokiamos prabangos patobulinimą, tapdamas pagrindiniu BYD pasiūlymu aukščiausios kokybės sedanų rinkoje.
Eksterjero dizainas
Priekyje yra uždaras-išjungtas stilius, derinamas su viso-pločio LED šviesos juosta, kuri tęsiasi į abi puses ir yra integruota su ryškiomis priekinių žibintų grupėmis, žymiai padidindama vizualinį plotį. Švarios ir santūrios linijos sukuria ramų ir aukščiausios kokybės flagmaną. Palyginti su agresyvesniu dizainuXPeng P7+BYD Han sukuria didingesnį ir sudėtingesnį vizualinį įspūdį. Apatinėje oro įsiurbimo zonoje yra patobulintų grotelių, kurios pagerina aerodinamines charakteristikas ir padidina vizualinį gylį. Tai atitinka estetinius vidutinio- ir-didelio sedano lūkesčius.
Šoninis profilis yra vienas iš BYD Han dizaino akcentų. Sklandi greito galo stogo linija sklandžiai tęsiasi į galą, o paslėptos durų rankenos dar labiau padidina aerodinaminį efektyvumą. Puikiai-subalansuotos proporcijos ir ilga ratų bazė sukuria liekną ir elegantišką šoninį siluetą. 19-colių kelių stipinų ratai kartu su žema padėtimi perteikia tvirtą sportišką charakterį. Palyginti suChangan Automobile Qiyuan A07, „BYD Han“ siūlo geresnę pusiausvyrą tarp sportiškumo ir aukščiausios kokybės. Iškirpti apatiniai durų paviršiai suteikia trijų-dimensijų ir sodrių šviesos- bei-šešėlių efektų.
Galinė dalis atspindi priekinę dalį, o centrinė dalis yra viso -pločio galinių žibintų grupė. Vidinis šviesos parašas yra labai rafinuotas ir puikiai atpažįstamas naktį. Apatinis difuzorius yra supaprastinto dizaino, kuris išlaiko sportišką pojūtį ir neatrodo perdėtas. Dviejų-išvadų dekoratyviniai išmetimo elementai dar labiau sustiprina sportinį charakterį. Subtilus ducktail spoileris ant bagažinės dangčio ne tik suteikia vizualinio sluoksnio, bet ir suteikia papildomos prispaudžiamosios jėgos važiuojant dideliu greičiu, pagerindamas stabilumą. Apskritai, palyginti suZeekr 007, galinė konstrukcija labiau orientuota į subalansuotą prabangos ir sportiškumo derinį.
Interjero meistriškumas
Viduje BYD Han interjeras suteikia stiprų prabangos ir technologijų pojūtį. Kabinoje yra švarus, į vairuotoją -orientuotas išdėstymas, kad valdymas būtų intuityvus. Didelis slankusis centrinis jutiklinis ekranas užtikrina didelę skiriamąją gebą ir sklandų reagavimą. Informacijos ir pramogų sistema palaiko valdymo balsu, navigacijos ir pramogų funkcijas. Po ekranu esantys fiziniai mygtukai yra sumažinti ir apriboti pagrindinėmis funkcijomis, todėl prietaisų skydelis yra švarus ir neperkrautas. Didelės minkštos -lietimo medžiagos, rafinuotos siūlės, metalo apdaila ir medžio{7}}drožlių akcentai dar labiau padidina aukščiausios kokybės pojūtį.
Dėl ilgos važiuoklės bazės tiek priekyje, tiek gale sėdintys keleiviai turi daug vietos kojoms. Net ir aukštesni keleiviai gali rasti patogią sėdėjimo padėtį. Priekinės sėdynės suteikia puikią šoninę atramą ir amortizaciją. Kelių-krypčių galios reguliavimas leidžia skirtingų kūno tipų vairuotojams lengvai rasti idealią vairavimo padėtį.
Galinės sėdynės yra vienodai įspūdingos. Sėdynės pagalvėlės ilgis užtikrina gerą šlaunų atramą, o reguliuojamas atlošo kampas pagerina komfortą. Galiniame centriniame porankyje integruoti puodelių laikikliai ir valdymo mygtukai, kurie dar labiau pagerina keleivio patirtį. Palyginti suXiaomi SU7, BYD Han siūlo puikų galinės{0}}sėdynės komfortą ir stipresnį erdvės pojūtį.
Jėgos pavara ir energijos suvartojimas
BYD Han EV yra pagrindinė grynai-elektrinė versija ir jame yra didelio našumo-nuolatinio pasirodymas yra ypač įspūdingas. Dviejų{10}}motorų AWD versija 0–100 km/h pasiekia vos per 3,9 sekundės ir aplenkia daugumą savo klasės konkurentų. Galia tiekiama nedelsiant ir stipri, užtikrinant patikimą lenkimą mieste ir užmiestyje. AWD sistema sumaniai paskirsto sukimo momentą tarp priekinės ir galinės ašių, žymiai pagerindama sukibimą ir stabilumą, ypač šlapiame kelyje ir posūkiuose.
Energijos vartojimo efektyvumas yra viena iš pagrindinių BYD Han EV privalumų. Jo elektrinis atstumas lengvai apima kasdienį važiavimą į darbą ir atgal ir vidutinį{1}}atstumą, o greito-įkrovimo galimybė labai sumažina nerimą įkrauti. Hibridinėse versijose su kištuku-degalų sąnaudos įkrovimo{5}}režime yra tik 2,6 l/100 km. Turint pilną baką ir visiškai įkrautą akumuliatorių, bendras važiavimo atstumas viršija 1500 km, todėl ilgos{11}}atstumo kelionės yra daug patogesnės ir ekonomiškesnės{12}} nei įprastomis kuro transporto priemonėmis.
Važiuoklė ir vairavimo dinamika
„BYD Han“ įrengta išmanioji „YunNian-C“ slopinimo sistema. Važiuoklės derinimas užtikrina puikų komforto ir sportiškumo balansą. Kelio trūkumai ir greičio kalneliai efektyviai filtruojami, o tai žymiai pagerina važiavimo komfortą. Tuo pačiu metu pakabos atrama išlieka stipri, todėl kėbulo svyravimas posūkiuose yra gerai kontroliuojamas. Vairavimas yra tikslus ir gerai pasvertas,{5}}lengvas važiuojant mažu greičiu ir stabilus važiuojant dideliu greičiu. Bendros NVH charakteristikos yra puikios, užtikrinančios tylią ir rafinuotą salono aplinką, kuri pranoksta daugumą šios klasės konkurentų.
Išmaniosios sistemos
„BYD Han L“ turi DiPilot 300 „Dievo akis“ pažangią vairuotojo-pagalbos sistemą, palaikomą LiDAR jutiklių ir didelės-kompiuterio-galios lustų. Išmanusis vairavimo pajėgumas pasiekia pramonės-pramonės lyderio lygį, įgalindamas tiek greitkelių, tiek miesto navigaciją (NOA ir automatinį navigaciją). pilno-scenarijaus automatinio parkavimo sistema apima daugybę parkavimo situacijų ir žymiai sumažina vairuotojo darbo krūvį. Aktyvios saugos funkcijos, pvz., AEB automatinis avarinis stabdymas ir BSD aklųjų{9}} taškų aptikimas, visapusiškai padidina vairavimo saugumą. Palyginti su „Tesla Model 3“ vairuotojo -pagalbos sistema, „BYD Han“ siūlo geresnę lokalizaciją ir didesnį realaus-pasaulio naudojimą Kinijos kelių sąlygomis. Balso asistentas palaiko kelių{15}}zonų pažadinimą{16}}ir „matyti{17}}ir{18}{}labai patogų žmonių sąveiką, maloniai pristatyti.
Krovinio talpa
BYD Han siūlo praktišką ir{0}}geros formos bagažinę, tinkančią kasdieniams apsipirkti ir kelionėms. Dėl plačios angos lengviau krauti didelius daiktus.Galinės sėdynės padeda sulankstyti padalijus, o tai dar labiau padidina krovinių talpą ilgoms kelionėms ir didelių gabaritų daiktams. Salone taip pat apgalvotai suprojektuotos daiktadėžės-, kuriose yra saugojimo skyriai po centrine konsole, durų plokštėse ir centrinėje porankio dėžėje, todėl kasdienis naudojimas yra labai patogus.
Pagrindiniai pranašumai ir pozicionavimas rinkoje
Kaip pavyzdinė serijos apdaila, BYD Han flagmanas sujungia aukščiausio lygio prabangą ir našumą. Jis pilnai aprūpintas pažangia pagalba vairuotojui, aukščiausios kokybės interjero medžiagomis ir galingu dvigubu-varikliu AWD. Palyginti su panašiai išdėstytais aukščiausios klasės naujais-energetiniais sedanais, jo kainos siūlo puikų kainos ir kokybės santykį. 300 000 RMB{7}}klasės naujų-energijos sedanų segmente jis sukuria unikalią konkurencinę poziciją. Įrodyta BYD Blade Battery saugos reputacija, brandžios jėgos pavaros technologijos, aukšto lygio išmaniosios sistemos ir aukščiausios kokybės išorės bei vidaus dizainas, todėl BYD Han išsiskiria iš visų jėgų. vidutinė--didelė naujų-energetinių sedanų rinka. Dviguba-galios pavaros strategija patenkina įvairius klientų poreikius: gryna-elektrinė versija tinka kasdieniam važinėjimui mieste, o prijungta{18}}hibridinė versija užtikrina įvairų ir tolimų kelionių priedų asortimentą, dar labiau padidina{21} oficialaus kelionių{21} asortimentą. leidžia individualiai pritaikyti estetiką ir funkcionalumą. Nesvarbu, ar keliaujate kasdien, ar naudojatės šeima, ar tolimomis -atstumo{25}}savarankiškomis kelionėmis, BYD Han užtikrina patogų, patogų ir malonų vairavimo patirtį. Išsamus 2026 m. atnaujinimas pakelia jo bendrą gaminio stiprumą į naują lygį, todėl jis tampa etalonu aukščiausios kokybės naujos energijos sedanų segmente.
BYD Han specifikacijos
| parametras | 2026 m. Han DM-i Smart Driving Edition 245KM Enjoy Edition | Han 2026 EV Intelligent Driving Edition 635KM Navigation Edition |
| EXW | $29,377 | $29,795 |
| Gamintojai | BYD | BYD |
| lygiu | Vidutinio-ir-didelio-dydžio transporto priemonės | Vidutinio-ir-didelio-dydžio transporto priemonės |
| Energijos tipas | Prijunkite{0}}hibridą | gryna elektrinė |
| Aplinkosaugos standartai | Nacionalinis VI | - |
| Paleidimo data | 2026/2/6 | 2026/2/6 |
| WLTC grynai elektrinis atstumas (km) | 180 | - |
| CLTC grynai elektrinis atstumas (km) | 245 | 635 |
| Akumuliatoriaus greito įkrovimo laikas (valandomis) | - | 0.33 |
| Akumuliatoriaus greito įkrovimo diapazonas (%) | - | 30-80 |
| Didžiausia galia (kW) | - | 170 |
| Didžiausias sukimo momentas (N·m) | - | 360 |
| greičių dėžė | E-CVT nuolat kintama transmisija | Elektromobilio vieno{0}}greičio pavarų dėžė |
| Kūno sandara | 4 durų, 5 vietų sedanas | 4 durų, 5 vietų sedanas |
| variklis | 1.5T 156AG L4 | gryna elektrinė |
| Elektros variklis (Ps) | 272 | 231 |
| Ilgis × plotis × aukštis (mm) | 4995×1910×1495 | 4995×1910×1495 |
| Oficialus 0–100 km/h pagreitis (s) | 6.7 | 6.9 |
| Didžiausias greitis (km/h) | 200 | 190 |
| WLTC kombinuotos degalų sąnaudos (l/100 km) | 0.67 | - |
| Minimalios degalų sąnaudos įkrovus (L/100km) WLTC | 4.49 | - |
| Minimalios degalų sąnaudos įkrovus (L/100km) NEDC | 3.44 | - |
| Elektros{0}}ekvivalentinės degalų sąnaudos (l/100 km) | - | 1.35 |
| Kombinuotos alyvos ir elektros degalų sąnaudos (l/100km) | 2.52 | - |
| Viso automobilio garantija | Šešeri metai arba 150 000 kilometrų | Šešeri metai arba 150 000 kilometrų |
| Eksploatacinis svoris (kg) | 2045 | 1980 |
| Maksimali apkrova (kg) | 2470 | 2405 |
| Ratų bazė (mm) | 2920 | 2920 |
| Priekinio tarpvėžės plotis (mm) | 1640 | 1640 |
| Galinio tarpvėžės plotis (mm) | 1650 | 1650 |
| Priartėjimo kampas (laipsniai) | 13 | 13 |
| Išvykimo kampas (laipsniai) | 14 | 14 |
| Mažiausias posūkio spindulys (m) | 6.15 | 6.15 |
| Kuro bako talpa (L) | 50 | - |
| Vilkimo koeficientas (Cd) | - | 0.233 |
| Variklio modelis | BYD472ZQB | - |
| Poslinkis (mL) | 1498 | - |
| Priėmimo forma | Su turbokompresoriumi | - |
| Didžiausia arklio galia (Ps) | 156 | - |
| Didžiausia galia (kW) | 115 | - |
| Didžiausias sukimo momentas (N·m) | 225 | - |
| kuro klasė | Ne. 92 | - |
| Priekinis variklio modelis | TZ210XYD | TZ200XYAP |
| Variklio tipas | Nuolatinis magnetas/sinchroninis | Nuolatinis magnetas/sinchroninis |
| Bendra elektros variklių galia (kW) | 200 | 170 |
| Bendras elektros variklio sukimo momentas (N·m) | 315 | 360 |
| Varomųjų variklių skaičius | vienas variklis | vienas variklis |
| Variklio išdėstymas | Priekyje | Priekyje |
| Pirmojo savininko garantijos politika trijų pagrindinių elektronikos elementų (baterijai, varikliui ir elektroniniams valdikliams) | Visą gyvenimą trunkanti garantija / nekomercinė | Visą gyvenimą trunkanti garantija / nekomercinė |
| Baterijos tipas | Ličio geležies fosfato baterijos | Ličio geležies fosfato baterijos |
| Baterijų elementų prekės ženklai | Fredis | Fredis |
| Akumuliatoriaus patentuota technologija | Ašmenų baterija | Ašmenų baterija |
| Akumuliatoriaus energija (kWh) | 29.4 | 67.4 |
| Energijos sąnaudos 100 kilometrų (kWh/100 km) | 15.9 | 11.6 |
| Greito įkrovimo galia (kW) | 69 | 130 |
| lėto įkrovimo prievado vieta | dešinėje galinėje automobilio pusėje | dešinėje galinėje automobilio pusėje |
| Greito įkrovimo prievado vieta | dešinėje galinėje automobilio pusėje | dešinėje galinėje automobilio pusėje |
| Išorinė kintamosios srovės iškrovimo galia (kW) | 6 | 6 |
| Pavarų skaičius | Nuolat kintama transmisija | 1 |
| Transmisijos tipas | Elektroninė nuolat kintama transmisija (E-CVT) | Fiksuoto perdavimo skaičiaus pavarų dėžė |
| vairavimo būdas | Priekinis{0}}variklis, priekiniai-ratai | Priekinis{0}}variklis, priekiniai-ratai |
| Priekinės pakabos tipas | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba |
| Galinės pakabos tipas | Nuo penkių-nuorodų nepriklausomas sustabdymas | Nuo penkių-nuorodų nepriklausomas sustabdymas |
| Priekinių stabdžių tipas | Vėdinimo diskas | Vėdinimo diskas |
| Galinio stabdžio tipas | Vėdinimo diskas | Vėdinimo diskas |
| Stovėjimo stabdžio tipas | Elektroninis stovėjimo stabdys | Elektroninis stovėjimo stabdys |
| Priekinių padangų specifikacijos | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
DUK
1 klausimas: kokios galios BYD Han jėgos pavaros?
A1:BYD Han siūlo ir gryną{0}}elektrinę, ir įjungiamą-hibridinę jėgos pavarą. EV versijoje pagrindinis dėmesys skiriamas sklandžiam veikimui ir mažoms energijos sąnaudoms, o kištukinės versijos hibridinės versijos užtikrina efektyvumą ir aukštą našumą. AWD variantai suteikia dar stipresnę važiavimo dinamiką.
2 klausimas: kokie yra BYD Han kainų pranašumai, palyginti su konkurentais?
A2:BYD Han kainodara yra gerai suderinta su rinkos paklausa. Palyginti su „Tesla Model 3“ ir „Zeekr 007“, jis turi aiškių pranašumų dėl vidaus erdvės, įrangos lygio ir bendros vertės. Pavyzdinė versija siūlo labai konkurencingą kainą, nepaisant visiškos prabangos ir našumo specifikacijų. EV versija taip pat išsiskiria puikiu ekonomišku-našumu tarp grynai-elektrinių sedanų.
3 klausimas: kokius išmaniojo vairavimo atnaujinimus siūlo BYD Han L?
A3:BYD Han L yra įdiegta DiPilot 300 „Dievo akis“ pažangi vairuotojo{1}}pagalbos sistema, turinti LiDAR ir didelio našumo skaičiavimo lustus. Jis palaiko tiek greitkelių, tiek miesto NOA, įskaitant automatinį eismo juostų keitimą ir navigaciją rampoje, taip pat visapusišką -scenarijaus automatinę parkavimo sistemą.
4 klausimas: kokie yra BYD Han interjero dizaino ir funkcijų akcentai?
A4:Interjere pabrėžiamas prabangos ir technologijų derinys su vairuotoju{0}}orientuotu kabinos išdėstymu. Didelis plūduriuojantis jutiklinis ekranas, sklandi informacinė ir pramogų sistema, plačios minkštos{2}}lietimo medžiagos, rafinuotos siūlės, metalo ir medžio-drožlių apdaila – visa tai sukuria aukščiausios kokybės atmosferą. Salone yra daug erdvės, o galinės sėdynės-patogumas yra ypač išskirtinis.
5 klausimas: kaip veikia BYD Han pagreičio charakteristikos ir kokie yra AWD versijos pranašumai?
A5:Dviejų -motorų AWD versija nuo 0 iki 100 km/h gali įsibėgėti vos per 3,9 sekundės. AWD sistema sumaniai paskirsto sukimo momentą tarp priekinių ir galinių ratų, žymiai pagerindama sukibimą ir stabilumą, ypač slidžiame kelyje ir posūkiuose.
6 klausimas: koks yra energijos suvartojimas ir važiavimo atstumas?
A6:BYD Han EV užtikrina pakankamą atstumą kasdieniam važinėjimui į darbą ir atgal bei vidutinio{0}}atstumo kelionėms, o greitas įkrovimas suteikia papildomo patogumo.
Hibridinėse versijose naudojant kištukinį{0}}degalų sąnaudas iki 2,6 l/100 km-palaikantis režimas, o bendras važiavimo atstumas viršija 1500 km.
7 klausimas: kokios yra pagrindinės BYD Han pavyzdinės versijos konfigūracijos?
A7:Pavyzdinėje versijoje sumontuotos pažangios -pagalbos vairuotojui sistemos, dvigubo-variklio AWD, YunNian-C išmanioji amortizavimo sistema, aukščiausios kokybės interjero medžiagos ir visapusiška komforto įranga, visapusiškai demonstruojanti pavyzdinio-lygio našumą ir prabangą.
8 klausimas. Kokių tipų priedai yra prieinami ir ar jie gali patenkinti individualizavimo poreikius?
A8:Oficialūs BYD priedai apima platų interjero dekoracijų ir praktiškų funkcinių komponentų asortimentą. Visi priedai yra originalios gamyklinės dalys, užtikrinančios kokybę ir leidžiančios savininkams pritaikyti savo transporto priemones pagal individualius pageidavimus.
Populiarus Žymos: 2026 byd han, Kinija 2026 byd han tiekėjai