2026 m. visureigis LYNK&CO 08 EM-P PHEV

Itin konkurencingame hibridinių visureigių segmente -vidutinio dydžio kištukas-LYNK&CO 08 EM-Pišsiskiria savo aiškia pozicija kaip „prabangus išmanusis hibridinis visureigis miesto šeimoms“. Sukurta pagal pažangią CMA Evo architektūrą, ji pasiekia idealią pusiausvyrą tarp vairavimo malonumo, naujo-energijos efektyvumo ir pažangios naudotojo patirties. Skirtingai nuo konservatyvesnio 2026 m. „Volkswagen Tiguan L PHEV“, kuris siūlo tik L2 lygio vairavimo pagalbą aukštesnėse apdailose arbaLi Auto L6LYNK&CO 08 EM-P, kuriame didelis dėmesys skiriamas „tik šeimai“{0}}, išsiskiria EM-P super hibridine technologija, aukšto- lygio išmaniojo vairavimo įranga ir aukščiausios kokybės išmaniuoju salonu. Ji išskiria unikalią poziciją tarp-orientuotos į vertęBYD Tang DM{0}}i 175 km versija (ratų bazė 2820 mm) ir komfortą{2}}fokusuojantis Li L6. Su 2848 mm važiuoklės baze, 28 mm ilgesne nei Tang DM-i, jis suteikia žymiai daugiau vietos galinėje-sėdinčioje kojoms-, puikiai tinkantis miesto šeimoms, ieškančioms visapusiško, -premiausio potyrio.

Išorės dizainas: sportiška elegancija su stipriu buvimu

LYNK&CO 08 EM-P tęsia prekės ženklo „Urban Opposites“ dizaino filosofiją. Priekinė dalis yra suapvalinta ir rafinuota, išlaikant stiprų sportinį charakterį. Uždaros priekinės grotelės, sujungtos su viso-pločio LED šviesos juostele, turinčia „Žvaigždėtos galaktikos“ apšvietimo efektą, naktį užtikrina sklandų apšvietimą, aiškiai perteikdamos naują-energijos identitetą ir išskirtinį vizualinį atpažinimą.

Padalytų LED priekinių žibintų dizainas yra ryškus ir modernus, su 33 % padidintu ryškumu, palaiko automatinio įjungimo / išjungimo, prisitaikančias tolimąsias / artimąsias šviesas ir uždelsto išjungimo{1}} funkcijas. Trijų-sekcijų priekinis buferis pagerina aerodinaminį efektyvumą ir pagerina stabdžių aušinimą.

Palyginti su švelnesniu stiliumiToyotaVenza, LYNK&CO 08 EM-P atrodo jaunesnis ir dinamiškesnis.

Ant stogo{0}}montuojamas lazerinis radaras yra standartinis visame diapazone. Jo paslėpta, dulkėms- ir vandeniui-atspari konstrukcija užtikrina centimetro-lygio aptikimo tikslumą net ir smėlio audros sąlygomis, o tai užtikrina tvirtą aparatinės įrangos palaikymą pažangiam vairavimui nepažeidžiant išorės estetikos.

Vaizdas iš šono yra švarus ir{0}}proporcingas. 4825 mm kėbulo ilgis kartu su 2848 mm ilgio ratų baze sukuria elegantiškas proporcijas, tuo pačiu užtikrinant didelę vidaus erdvę. Nuleistos durų rankenos sumažina aerodinaminį pasipriešinimą, o oro pasipriešinimo koeficientas yra tik 0,27 Cd, o tai pralenkia daugumą konkurentų savo klasėje. Nauji 21- colių „Dawn Chaser“ ratai pasižymi pusiau-uždara aerodinamine konstrukcija, kartu su 255/40 R21 padangomis, užtikrinančiomis geresnį sukibimą. Chromuota langų apdaila pagerina vizualinį patobulinimą, o charakterio linija, einanti nuo priekinio sparno iki galo, prideda gylio ir raumeningumo besikeičiančioje šviesoje – taip pat tinka kasdienėms kelionėms į miestą ir šeimos kelionėms.

Galinė dalis atkartoja priekinio dizaino kalbą su dūminiu viso{0}}pločio LED galiniu žibintu ir sportišku difuzoriaus-stiliu galiniu buferiu. Kai apšviesta, apšvietimo parašas akimirksniu atpažįstamas naktį. Stogo aptakas dar labiau pagerina aerodinamines charakteristikas, o paslėptas išmetamųjų dujų išdėstymas išlaiko švarą ir šiuolaikišką galinę dalį, atitinkančią naujas-energijos dizaino tendencijas. Standartinis elementas yra elektrinis bagažinės dangtis su laisvų rankų{6}}atidarymu. Bagažinėje yra 545 l standartinės talpos, kurią galima išplėsti iki 1 277 l nulenkus galines sėdynes,{10}}daugiau nei pakanka stovyklavimo reikmenims ar šeimos bagažui. Naujos gradiento dažymo parinktys, pvz., „Golded Gold“, „Sky Blue“ ir „Dawn White“, suteikia vizualumo. Ypatingai „Golded Gold“ apdaila, esant skirtingam apšvietimui, keičia žalią ir auksinę, eleganciją sumaišydama su individualumu. Palyginti su konservatyvesniu „Belshazzar 07“ galiniu stiliumi, „LYNK&CO 08 EM-P“ jaučiasi žymiai jaunatviškesnis.

Interjeras: „Premium Intelligence“ atitinka kasdienį komfortą

LYNK&CO 08 EM-P interjeras orientuotas į prabangą ir technologijas. Naudojamos daug minkštų -lietimo medžiagų, o Nappa odinės sėdynės su aukščiausios kokybės dygsniu ir 50 % patobulintomis anti-dėmių ir antibakterinėmis savybėmis. Metaliniai akcentai dar labiau pagerina suvokiamą kokybę, pranokstančią daugumą konkurentų savo kainų diapazone. Trijų-stipinų odiniame vaire integruoti daugiafunkciniai vairavimo režimų ir balso sąveikos valdikliai. Pagrindinę sąsają sudaro 12,3-colių skaitmeninis prietaisų skydelis, 15,4-colių 2,5K slankusis centrinis jutiklinis ekranas ir 95-colių AR-HUD, sudarantys vientisą trijų{23}}ekranų sąveikos sistemą. Keturių-zonų balso atpažinimas palaiko natūralias komandas „ką matai, ką sakai“ su milisekundžių{31}}lygio atsaku. Veikia Qualcomm Snapdragon 8295 (5 nm) lustas, suteikiantis 30 TOPS AI skaičiavimo galią -tris kartus didesnę nei 81 s. FNK. LY2. „Xingrui Intelligent Computing Center 2.0“ debesies platforma. Veikimas yra sklandus ir reaguoja, nes greitai paleidžiamos programos ir palaikoma PS5/Switch ekrano projekcija bei kelių prekių ženklų išmaniųjų telefonų ryšys, įskaitant „CarPlay“ ir „HiCar“. Palyginti su EXEED Yaoguang C-DM, jis siūlo greitesnį atsaką ir turtingesnes funkcijas. Stulpelyje montuojamas pavarų perjungiklis atlaisvina vietos centrinėje konsolėje, kurioje yra 50 W belaidžio įkrovimo padėklas ir daug vietos.

Dėl 2848 mm ratų bazės salono erdvė yra klasė -pirmiausia. 180 cm vairuotojas turi maždaug pusantro kumščio vietos galvai, o gale sėdintiems keleiviams – beveik du kumščiai kojoms. Lygios galinės grindys užtikrina didesnį komfortą vidurinio keleivio ilgose kelionėse.

Visos sėdynės aptrauktos Nappa antibakterine oda. Tiek priekinės, tiek galinės sėdynės palaiko šildymą, vėdinimą ir masažą, nes standartiškai-priekinės sėdynės turi 8 oro pagalves su 7 masažo režimais, o gale – 6 -taškų masažo sistema. Galinės sėdynės atlošai nuolat reguliuojami nuo 118 laipsnių iki 129 laipsnių, todėl pagyvenusiems keleiviams ar vaikams lengva rasti patogią laikyseną. Palyginti su Li Auto L6, kuris šildo tik priekines sėdynes, LYNK&CO 08 EM-P yra daug dėmesingesnis galiniams keleiviams.

Vienodai akcentuojama prabanga ir praktiškumas. „Harman Kardon 23“{5}}garsiakalbių garso sistema (pasirenkama kai kuriose komplektacijose) suteikia įtraukiantį garsą. 32-spalvotą aplinkos apšvietimą, prisitaikantį prie skirtingų vairavimo scenarijų, taip pagerindama progos jausmą. 7-litrų dviejų zonų šildymo ir vėsinimo šaldytuvas, integruotas į centrinę konsolę, išlaiko gėrimus šaltus vasarą, o pieną ar užkandžius šiltus žiemą – idealiai tinka šeimos reikmėms.

Sandėliavimo sprendimų yra daug, įskaitant kišenes durims, gilią centrinę porankio dėžę ir galinių sėdynių padėklus. Akustinės medžiagos dengia 90 % salono, kartu su daugiau nei 160 optimizuotų NVH, todėl važiuojant greitkelyje užtikrinama puiki triukšmo izoliacija-, palyginama su aukščiausios klasės prabangiais visureigiais.

Važiuoklės ir vairavimo dinamika: komfortas su įtraukiamu valdymu

LYNK&CO 08 EM-P, sukurtas ant CMA Evo platformos su Volvo-išvestine inžinerija, naudoja MacPherson priekinę ir kelių jungčių galinę pakabą, kartu su išmaniąja „Magic Carpet“ pakabos sistema (CCD nuolat kintama amortizacija). Sistema sureguliuoja amortizaciją kas 20 ms ir palaiko komforto, standartinio ir sportinio režimus su kelių-peržiūros funkcija, kad važiavimas būtų sklandesnis. Palyginti su tvirtesne Volkswagen Tiguan L sąranka, LYNK&CO 08 EM-P efektyviau išfiltruoja nedidelius kelio nelygumus, o kėbulas yra stabilus ir patogus kelyje.0 yra tikslus ir gerai{12}}svertas, suteikia aiškų grįžtamąjį ryšį ir užtikrintai įveikia posūkius. LYNK&CO 08 EM-P 220 AWD versija turi išmanią visų -ratų-varos sistemą, kurios maksimali bendra galia yra 456 kW, dinamiškai paskirstanti sukimo momentą, kad pagerintų sukibimą smėlyje, kalnų keliuose ir kitose sudėtingose ​​​​dangose. Palyginti su patogumu{21}}Jetour Shanhai L9, jis suteikia daug daugiau vairavimo malonumo.

Jėgos pavara ir efektyvumas: didelis našumas su mažomis sąnaudomis

EM-P super hibridinė sistema sujungia 1,5 T Evo keturių{2} cilindrų variklį su iki 47,26 % šiluminiu efektyvumu (pramonėje-pirmaujantis) ir P3 + P4 dvigubus variklius. Galimos priekinių-ratų-ir visų{10}}ratų{11}}varomos versijos.

FWD versija: 300 kW kombinuota galia

AWD versija: 456 kW kombinuota galia

Maksimalus sukimo momentas: 905 N·m

0–100 km/h: 4,6 sekundės

Jėga tiekiama sklandžiai, bet stipriai, su dideliu pagreičiu lenkiant ir lipant net visiškai pakrautas. 3-greičių DHT Pro pavarų dėžė perjungia vos per 0,2 sekundės, teikdama pirmenybę elektrinei pavarai daugelyje greičio diapazonų. Penki vairavimo režimai-hibridinis, grynai elektrinis, našumas, sniego-ir bekelis-lengvai prisitaiko prie skirtingų sąlygų. Palyginti su BYD Tang DM-i vieno -simbolio išvestimi, LYNK&CO 08 EM-P siūlo universalesnę vairavimo patirtį.

Transporto priemonėje naudojamas hibridinis „ShenDun“ „Golden Brick“ akumuliatorius, turintis povandeninę -klasės apsauginę konstrukciją, IP68 atsparumą vandeniui ir septynių-matmenų šiluminio pabėgimo prevenciją, išlaikiusią 42 saugos testus, viršijančius nacionalinius standartus. 28,3 kWh5 ir 38,2 kWh baterijos galios galios 28,3 kWh ir 38,2 kWh užtikrina nuo CLTC 1 km2 gryno elektrinio atstumo. 230 km versija nesunkiai įveikia visą darbo savaitę, kai važinėjama vien elektros energija. Pilnu baku ir pilnu įkrovimu bendras atstumas viršija 1 400 km, todėl ilgose kelionėse nereikia nerimauti. Greitas įkrovimas nuo 30 % iki 80 % trunka mažiau nei 15 minučių, o sistema palaiko stabilų veikimą plačiame temperatūros diapazone nuo –30 laipsnių iki +60 laipsnių. Įjungus-palaikantį režimą, degalų sąnaudos sumažėja iki 4,5 l/100 km (FWD), o važiavimo elektra mieste sąnaudos siekia tik 0,1 RMB/km, todėl jis labiau tinkamas ilgoms{24}}šeimoms kelionėms nei konkurentai, tokie kaip Shangjie H5.

Išmanumas ir sauga: pažangi pagalba vairuotojui visai šeimai

Intelektas yra pagrindinė LYNK&CO 08 EM-P stiprybė. Visose versijose standartiškai komplektuojamas lazerinis radaras (200 m aptikimo diapazonas, 5 cm tikslumas), 11 kamerų, 5 milimetrų-bangų radarai ir 12 ultragarsinių jutiklių, kurie sudaro visapusišką suvokimo sistemą, kuri palaiko aukštą tikslumą net lyjant ar rūko. Saugumas yra vienodai tvirtas. Transporto priemonėje naudojama narvelio tipo didelio-tvirto kėbulo konstrukcija, kurios 78,2 % -stiprus plienas ir 32 % karštai formuotas plienas, pasiekiantis 28 000 N·m/laipsnį sukimo standumą. Durų anti-susidūrimo sijos pasiekia 2000 MPa tempimo stiprumą, sustiprintą integruotais karštai -formuotais boro plieno durų žiedais. Standartiškai pateikiamos šešios oro pagalvės, įskaitant priekines, šonines ir viso ilgio užuolaidines oro pagalves. Keleivių oro pagalvės tūris siekia 120 l, o užuolaidinės oro pagalvės išplečiamos daugiau nei 2000 mm, slėgis išlaikomas 6 sekundes, todėl užtikrina visapusišką apsaugą pagal prekės ženklo „All-Domain Safety+“ filosofiją.

Krovinio talpa: lanksti erdvė šeimos poreikiams

LYNK&CO 08 EM-P yra puikus praktiškumas šeimos reikmėms. Į 545 l talpos bagažinę nesunkiai telpa du 28 colių lagaminai ir kempingo reikmenys, o nulenkus galines sėdynes jos tūris padidėja iki 1277 l. Paslėptas „panoraminės lovos“ režimas dar labiau padidina poilsio galimybes ilgų kelionių metu.

Visoje salone yra daug apgalvotų saugojimo sprendimų, įskaitant gilų centrinį porankį ir galinės sėdynės padėklus,{0}}kurie puikiai tinka vaikams piešti, skaityti ar žiūrėti vaizdo įrašus ilgose kelionėse. Palyginti su kompaktiškesniu „Honda Avancier“ saugyklos išdėstymu, LYNK&CO 08 EM-P siūlo daugiau lankstumo ir patogumo naudoti.

Vertė ir rinkos konkurencingumas

LYNK&CO 08 EM-P kaina yra labai konkurencinga, daug lengviau prieinama nei aukščiausios kokybės konkurentai, tokie kaip Volvo XC60 ir Li Auto L6. Pagrindinės funkcijos, pvz., lazerinis radaras, Snapdragon 8295 lustas ir sėdynių šildymas/vėdinimas, yra standartinės, o konkurentai, tokie kaip BYD Tang DM-i ir Belshazzar 07, dažnai reikalauja mokamų parinkčių. Eksporto rinkoms, pvz., Viduriniams Rytams ir Centrinei Azijai, dėl plataus-temperatūrinio akumuliatoriaus, dulkių{9}}atsparumo{0} išmanaus vairavimo aparatūros klimatas ir kelio sąlygos. Garantijos aprėptis taip pat yra dosni, nes pirmajam savininkui suteikiama visą gyvenimą trunkanti transporto priemonės ir akumuliatoriaus garantija ir 5 metų nemokama pagrindinė techninė priežiūra, o tai suteikia didesnę ilgalaikę vertę nei konkurentai, tokie kaip EXEED Yaoguang C-DM.

Išvada

2026 m. LYNK&CO 08 EM-P – tai puikus- prabangos, intelektualumo, efektyvumo ir komforto derinys, atitinkantis įvairius šiuolaikinių miesto šeimų poreikius. Taip išvengiama per daug šeimai-skirtų dizainų, pvz., Li L6, ir tradicinių bendros-įmonės visureigių funkcijų apribojimų, o užuot laimėjusi klientų su tikrais visapusiškais-pajėgumais. Nesvarbu, ar kasdien keliaujate į darbą ir iš miesto, ar savaitgalio išvykoms su šeima, ar teikiate ilgas-lygines atostogas LYNK ir EMCO, {0}2} ramus, pasitikintis savimi ir maloni vairavimo patirtis.Jei ieškote vidutinio-dydžio PHEV visureigio, kuriame derinamas našumas, išmaniosios technologijos, patogumas ir didelė vertė, LYNK&CO 08 EM-P verta rimtai apsvarstyti.

1 klausimas: kokie yra pagrindiniai 2026 m. LYNK&CO 08 EM-P akcentai?
 

A:Pagrindiniai jo pranašumai yra keturiose srityse: pažangus išmanus vairavimas su standartiniu lazeriniu radaru ir dviejų lustų sprendimais, palaikančiais žemėlapio{0}}laisvą miestą

NOA; didelis našumas su mažomis energijos sąnaudomis naudojant EM{0}}P sistemą ir 3-greičių DHT Pro pavarų dėžę (iki 456 kW ir 1400 km atstumas); prabangus, patogus interjeras su Nappa odinėmis sėdynėmis, keturių- sėdynių šildymu / ventiliacija / masažu ir Harman Kardon garso sistema; ir visapusiška sauga su tvirta-kėbulo struktūra ir kelių sluoksnių akumuliatoriaus apsauga.

2 klausimas: kokia yra vidinė erdvė ir važiavimo komfortas?
 

A:Turint 2848 mm ratų bazę, erdvė galinėms kojoms priartėja prie dviejų kumščių, o lygios grindys pagerina vidurinės-sėdynės komfortą. Abiejose eilėse yra šildomos, vėdinamos ir masažuojamos Nappa odinės sėdynės su reguliuojamais galiniais atlošais. Bagažinės talpa svyruoja nuo 545 L iki 1277 L, o platus NVH optimizavimas užtikrina puikų salono tylą.

3 klausimas: kaip apie galią ir važiavimo atstumą?
 

A:EM-P sistema išvysto iki 456 kW ir 905 N·m, o nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,6 sekundės. Vien tik elektrinis atstumas yra 120 km, 230 km ir 245 km, o bendras atstumas viršija 1400 km. Greitas įkrovimas (30–80 %) trunka mažiau nei 15 minučių, o veikimas patikimas nuo –30 laipsnių iki +60 laipsnių.

4 klausimas: kokios išmaniosios funkcijos galimos?
 

A:Snapdragon 8295 lusto ir LYNK Flyme Auto 2.0 veikianti sistema palaiko konsolės ekrano projekciją ir kelių prekių ženklų išmaniųjų telefonų ryšį. Išmanūs vairavimo sprendimai apima iki 38 pagalbinių funkcijų, įskaitant automatinį parkavimą ir atmintį, o žemėlapyje{5}}nemokamas miesto NOA pasiekiamas aukštesnėse apdailose.

5 klausimas: ar LYNK&CO 08 EM-P ekonomiškas-efektyvus, palyginti su konkurentais?
 

A:Taip. Jo kaina yra konkurencingesnė nei aukščiausios kokybės konkurentų, o standartinė įranga yra turtingesnė nei panašios kainos modeliai, tokie kaip BYD Tang DM-i. Visą gyvenimą trunkanti akumuliatoriaus garantija ir nemokama priežiūra dar labiau sumažina ilgalaikes{3}} nuosavybės išlaidas, todėl tai puikus pasirinkimas šeimos pirkėjams.

Populiarus Žymos: 2026 lynk&co 08 em-p pphev visureigis, Kinija 2026 lynk&co 08 em-p pphev visureigių tiekėjai