Denza D9 MPV automobiliai

Kalbant apie stilių, „Denza D9 MPV Cars“ taip pat taiko labiau įprastą dabartinių MPV furgonų dizainą. π-Motion potencialios energijos estetinio dizaino kalba daro visą automobilį gana galingą. Grynai elektrinė versija ir įkraunama hibridinė versija naudoja du skirtingus grotelių rinkinius. Visos formos dekoruotos dideliais chromuotais plotais, kurie kupini trimačių matmenų. Lempos blokai yra tiesiogiai prijungti prie grotelių, o vidinės matricos LED lempos karoliukai yra labai atpažįstami, kai juos apšviečia.

Dvigubos juosmens linijos dizainas taip pat naudojamas šone, todėl automobilis atrodo dinamiškesnis ir nėra pernelyg išsipūtęs ir kampuotas. Stogo linija ir langų linija yra gana tiesios, todėl transporto priemonėje esantiems keleiviams užtikrinama erdvė aukštyje ir matymo laukas. Ratų dydis nėra labai didelis, 18-colių dydis atitinka visos transporto priemonės proporciją, o kelių stipinų forma yra išskirtinė. Galinė dalis taip pat yra gana vertikali. Spoileris, peršviečiami galiniai žibintai ir chromuotos apdailos juostos padaro automobilio galą pilną sluoksnių. Šviesos grupės viduje esančios vidinės rodyklės plunksnos yra geriau atpažįstamos, kai šviečia.

Kalbant apie stilių, šiandieniniai MPV modeliai turi vienodą bendrą išvaizdą. Galų gale, visi jie yra modeliai, skirti maksimaliai padidinti erdvę. Tačiau kalbant apie detales, Denza D9 hibridinis automobilis vis dar iškelia technologijų pojūtį į pirmą vietą, o tai taip pat atitinka visos transporto priemonės išdėstymą. atitinka pardavimo tašką.

Įlipę į automobilį matote, kad centrinė konsolė yra standartinio T formos išdėstymo. Visas interjeras pilnas šiltų ir technologinių detalių, tokių kaip paprastas dviejų stipinų daugiafunkcis vairas, įmontuotas 1025-colių LCD prietaisas ir 156-colių dideliame pasukamame ekrane yra įmontuota Denza Link sistema, turinti turtingas programų sąveikos funkcijas ir 5G transporto priemonių internetą. Visa transporto priemonė taip pat palaiko OTA atnaujinimus.

Be dviejų priekinėje eilėje esančių ekranų, virš prietaisų skydelio taip pat yra HUD projekcijos ekranas ir du 128-colių pramoginiai ekranai galiniams keleiviams, kuriuos galima valdyti per 5.{{3} }}colių daugiafunkcis valdymo ekranas centriniame porankyje. Šie ekranai pakeičia daugybę fizinių mygtukų, todėl interjeras tampa labiau integruotas ir technologiškesnis.

Kalbant apie erdvę, Denza D9 automobilių hibrido ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 5250/1960/1920 mm, o ratų bazė yra 3110 mm. Ilga ratų bazė ir trumpos priekinės bei galinės iškyšos maksimaliai išnaudoja erdvę, o tai taip pat leidžia automobilyje erdvės sukurti erdvesnę atmosferą. Prabangi atmosfera.

„Denza D9“ geriausių hibridinių automobilių sėdynės yra „2+2+3“ išplanuotos ir aptrauktos NAPPA odine medžiaga, kuri puikiai prisiliečia ir puikiai priglunda. Sėdynės yra papuoštos lygia dygsniavimo tekstūra, kad dar labiau pagerintų tekstūrą ir veiktų kaip priekinės sėdynės. Jis palaiko kelių krypčių elektrinį reguliavimą ir šildymo bei vėdinimo funkcijas, taip pat gali būti komplektuojamas su pasirenkamu masažu. Antros eilės „zero-touch“ ergonomiškos sėdynės yra dar prabangesnės. Jie ne tik turi papildomas kojų atramas, bet ir standartinėje komplektacijoje yra didelio kampo atlošo reguliavimas, miegui skirtos galvos atramos ir masažo funkcijos. Trečioje sėdynių eilėje taip pat yra pakankamai vietos sėdėti, ją galima nulenkti, kad būtų dar labiau išplėsta bagažinės tūris.

Galima sakyti, kad automobilio salone Denza D9 labiausiai prieinamuose hibridiniuose automobiliuose itin gerai dera pažangiausi technologiniai elementai su senamadiška prabangos atmosfera. Išmani valdymo sąsaja ir puikios medžiagos dar labiau padidina prabangos atributus. Verta paminėti, kad Denza D9 taip pat pristatė keturvietį PREMIER Founding Edition modelį, kuris turi labiau išsiskiriantį dviejų spalvų korpusą, taip pat vairavimo zonos pertvarą ir dvi prabangesnes galines dideles sofas. Tikiu, kad važiavimo patirtis bus dar geresnė.

Šiuo metu Denza D9 hibridinis elektromobilis turi dvi galios versijas: DM-i ir EV. Šį kartą autorius išbandė hibridinį DM-i modelį. Jame sumontuotas „SnapCloud“ įkraunamas hibridas, skirtas 1,5T variklis su turbokompresoriumi ir elektros variklio derinys. Variklis yra didžiausias. Galia yra 102 kW, o maksimalus sukimo momentas yra 231 N·m. Variklis turi priekinio ir galinio dvigubo variklio išdėstymą, kurio bendra galia yra 215 kW, o bendras sukimo momentas – 450 N·m. Priekinio variklio galia yra palyginti didesnė.

Kalbant apie akumuliatoriaus veikimo laiką, visos Denza D9 benzininių hibridinių automobilių serijos yra aprūpintos ličio geležies fosfato ašmenimis. Dviejų ratų pavara varomo modelio grynai elektrinio akumuliatoriaus veikimo laikas yra 190 km, visapusis akumuliatoriaus veikimo laikas – 1040 km NEDC sąlygomis, o degalų sąnaudos – 6,2 l 100 kilometrų. Visais keturiais ratais varomo modelio atstumas yra 180 km, o NEDC sąlygomis - 970 km, o degalų sąnaudos 6,7 l 100 kilometrų. O kalbant apie energijos papildymą, naujajame automobilyje taip pat yra du nuolatinės srovės įkrovimo prievadai, kuriuos galima įkrauti vienu metu. Didžiausia įkrovimo galia yra 166 kW, o baterijos veikimo laikas gali būti papildytas iki 230 km per 15 minučių.

Galima teigti, kad pagal tokius parametrus kaip galia ir ištvermė Denza D9 geriausias savaime įsikraunantis hibridinis automobilis jau yra gana geras. Vairuojant šį 2-tonų didelį vaikiną su šia maitinimo sistema gana lengva vairuoti. Variklis užsiveda greitai, variklis įsikiša sklandžiai, o važiuoklė pritaikyta pažangiam MacPherson statramsčiui, galinei kelių svirčių išdėstymui, įrengta DiSus-C išmanioji amortizacinė pakaba, kuri gali sumaniai reguliuoti amortizaciją pagal transporto priemonės važiavimo būseną.

Tuo pačiu, atsižvelgiant į apatinėje dalyje sumontuotą akumuliatorių, transporto priemonės svorio centras yra daug žemiau nei gryno kuro MPV modelio, todėl transporto priemonės riedėjimo slopinimas posūkiuose yra gana geras, o pakaba išfiltruoja nedidelį kiekį. nelygumai kelyje gana gerai. Jis yra kruopštus ir nebus nereikalingų judesių susidūrus su dideliais iškilimais.

Kalbant apie pagalbinį vairavimą, Denza D9 konfigūracija taip pat yra gana išsami. Visos serijos standartiškai pateikiamos su 540-laipsnio panoraminiu vaizdu ir keliomis L2-lygmens pagalbinėmis vairavimo funkcijomis, pvz., visu greičiu prisitaikantis pastovus, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos ir aktyvus stabdymas. Kai kuriuose modeliuose taip pat yra automatinis parkavimas. Tokios konfigūracijos kaip nuotolinio valdymo pultas yra išsamesnės. Šios funkcijos yra gana praktiškos tokiam dideliam modeliui. Kalbant apie pasyvią saugą, visoje serijoje taip pat standartiškai sumontuotos 9 oro pagalvės, tarp kurių visuose trijuose modeliuose sumontuotos šoninės užuolaidinės oro pagalvės. sėdynių eilės, suteikiančios visapusiškesnę automobilio keleivių saugumo apsaugą.

Žinoma, šiame automobilyje svarbiausia pajusti važiavimo patirtį antroje eilėje. Naudojant naujus energijos modelius, Denza D9 NVH charakteristikos vairuojant yra geresni nei degalų modelių. Pareigūnas teigė, kad važiuojant 120 km/h greičiu triukšmas automobilyje taip pat gali būti ribojamas iki 65 decibelų. Su 14-garsiakalbio Dynaudio garsu, 128-spalvomis paslėptomis ritmiškomis šviesos užuolaidomis, neigiamų jonų kvapų sistema ir rankiniais skėčiais nuo saulės jie kartu sukuria milijono lygio išskirtinę privačią erdvę, dar labiau sustiprindami kilnumo jausmą.

Po visapusiškos patirties Denza D9 hibridinio naujojo automobilio charakteristikos visais aspektais vis dar yra gana visapusiškos ir kokybiškos. Išvaizda pakankamai valdinga, o interjero medžiagos ir išmani konfigūracija taip pat gana puiki. Jis taip pat suteikia daugybę galios išdėstymo ir pavaros formų bei naujos energijos padėties nustatymo. Tai taip pat gali pagerinti valdymo lygį ir važiavimo patirtį.

Mūsų sandorių duomenys yra patikimi visose pagrindinėse B2B platformose
Klientai gali bendradarbiauti su mūsų įmone tarptautinėje prekybos B2B prekybos platformoje. Kasmet eksportuojame beveik 8,000 automobilius. Patikimiems klientams galime suteikti finansinio kredito paslaugas. Ilgai bendradarbiaujant su mūsų įmone Jums patogu įsigyti automobilį.

Viena iš pirmųjų Kinijos automobilių eksporto bandomųjų įmonių partijos
Kaip viena iš pirmųjų Kinijos automobilių eksporto bandomųjų įmonių partijų. Turime stiprius tiekimo grandinės išteklius ir klientams galime pasiūlyti geresnės kokybės ir palankesnių kainų automobilius. Profesionali automobilių importo ir eksporto aptarnavimo patirtis leidžia išvengti klaidų visose pagrindinėse grandyse ir nepadaryti daugiau nuostolių savo klientams.

Mes teikiame ilgalaikį aptarnavimą po pardavimo prekiautojams
Kaip mūsų ilgalaikio aptarnavimo atstovas. Reguliariai kviečiame juos atvykti į Kiniją ir bendrauti su mumis. Be to, didelis prioritetas teikiamas transporto priemonių tiekimui ir saugumui. Ir tvarkyti įvairius po pardavimo klausimus operatoriams. Sveiki atvykę į Kiniją. Užmegzkite verslo santykius su mumis.

Mūsų komanda
Teikti 24-val. internetinių konsultacijų paslaugą.
Teikti automobilių pirkimo paslaugas užsienio klientams. Visas automobilių eksporto paslaugų ir pavojingų krovinių krovos procesas.
Automobilių importas ir eksportas reikalauja dėmesio daugeliui smulkmenų. Stipri finansinė parama gali veiksmingai sumažinti įsipareigojimų neįvykdymo rodiklius. Ilgametė patirtis daro jus efektyvesnius.

Pirmiausia klientas|Elektromobilio pirkimas
Turime atkreipti dėmesį į asmeninius klientų jausmus, kad klientai galėtų patirti geresnę patirtį. Kinija yra didelė šalis ir automobiliai eksportuojami į visas šalies dalis.
Siekiant užtikrinti žemas kainas ir nerizikingą paslaugą, reikalingas vieningas diegimas. Tikimasi, kad klientai, rinkdamiesi paslaugų teikėją, atsižvelgs į įvairias sąlygas, kad galėtų parodyti didesnius pranašumus.

TOP EV yra profesionali įmonė, kuri specializuojasi elektromobilių eksporte. Remiantis daugiau nei dešimties metų elektromobilių eksporto patirtimi, mūsų modeliai dabar apima įvairius tipus, tokius kaip sedanai, visureigiai ir komercinės transporto priemonės. Be to, gausios atsargos ir stabili tiekimo grandinė leidžia pasiekti bent 300 vienetų per mėnesį pristatymo apimtį. Mūsų produktai parduodami geriau daugiau nei 50 šalių ir regionų. Bendrovė veikia kaip daugelio didelių elektromobilių prekių ženklų atstovė ir bendradarbiauja su aukštos kokybės vietinėmis gamyklomis, kad sukurtų „išsamią elektromobilių pramonės grandinės paslaugų platformą“. Palaikoma gamyklų visoje šalyje ir profesionalios pasaulinės verslo komandos, ji yra viena iš pirmųjų užsienio elektrinių transporto priemonių kompanijų Kinijoje. Bendrovė laikosi savo klientams aukštos kokybės automobilių pirkimo patirties ir garantinio aptarnavimo bei palaipsniui plečiasi į daugiau šalių ir regionų.

K: Kokius nacionalinius ir regioninius standartus atitinka mūsų automobiliai?
A: Mūsų automobiliai atitinka daugelio šalių ir regionų standartus, įskaitant laimėjusius pasiūlymus ir Vidurinius Rytus. Būsime pritaikyti pagal kliento vietinius standartus ir taisykles.

Kl .: Ar mes siūlome savo automobiliams pritaikytas paslaugas?
A: Taip, mes siūlome individualų aptarnavimą mūsų automobiliams. Klientai gali pasirinkti konfigūraciją, spalvą ir interjerą pagal savo poreikius.

Kl .: Ką galite nusipirkti iš mūsų?
A: grynos elektrinės transporto priemonės ir kitos hibridinės transporto priemonės.

Kl .: koks yra jūsų pristatymo būdas?
A: Siuntimas jūra, priekaba, geležinkelio konteineris, birūs kroviniai ir ro-ro laivai pagal jūsų poreikius. Kartu galime pasiūlyti ir ekonomiškiausią būdą sutaupyti Jūsų laiką.

Mes turime vieno langelio tiekimą, puikią kokybę ir profesionalias žinias. TOP EV jau seniai tenkina klientus visame pasaulyje ir yra naujų energetinių transporto priemonių pramonės ekspertas. Jei norite sužinoti daugiau apie Denza D9 MPV automobilius, susisiekite su mumis ir aptarsime jus dominantį automobilio modelį.

Populiarus Žymos: „denza d9 mpv cars“, Kinijos „denza d9 mpv“ automobilių tiekėjai