Hibridinio automobilio Toyota Prado BX visureigio versija

Tvirtas visureigio stilius visada buvo dėžutės formos, o visiškai naujas 2024 m. „Toyota Prado“ tęsia šią tradiciją, turėdamas stiprią retro nuotaiką. Rinkai pristatytas naujasis Prado turi dvi priekines gaubtas, ty apvalią šviesios spalvos retro stiliaus priekinę gaubtą ir stačiakampio formos stačiakampę priekinę dangtelį. Vienas iš retro apvalių žibintų – tai pradinio lygio crossing BX išskirtinė versija, be apvalaus priekinio žibinto, kurio vidurinė dalis neturi chromo apdailos kraštuose, jaučiu, kad apvalių žibintų retro skonis yra stipresnis. Tačiau yra pliusų ir minusų, „crossing BX Edition“ yra vienintelė visos serijos versija, kurioje nėra LED rūko žibintų.

Išoriškai naujasis „Prado“ visureigis ir naujasis „Lexus GX“ turi tą patį siluetą su tiesia juosmens linija, besitęsiančia iš priekio į galą, ir kvadratiniais, plačiais ratais, kurie pabrėžia bekelės pojūtį ir dar labiau padidina transporto priemonės standumą. Naujojo Prado kėbulo ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 4925/1980/1870 mm, o ratų bazės ilgis – - 2850 mm. Lyginant su dabartiniu modeliu, ilgis padidintas 100 mm, aukštis – 20 mm, o ratų bazės ilgis – 60 mm. Kalbant apie eksploatacines savybes bekelėje, naujojo Prado privažiavimo, išvažiavimo ir aplenkimo kampai yra atitinkamai 31, 22 ir 25 laipsniai, o prošvaisa – 221 mm.

Visi naujojo Prado hibridinio elektrinio transporto priemonės modeliai standartiškai komplektuojami su 18-colių matinės juodos spalvos kelių stipinų ratais ir „Dunlop“ visureigėmis padangomis, kaip parodyta paveikslėlyje. Be to, visuose modeliuose yra fiksuoti pedalai. Galiausiai, kalbant apie išorės spalvas, naujasis Prado vartotojams pasiūlys platinos baltos, rašalinės juodos, poliarinės pilkos ir platininės bronzinės metalo spalvos.

Visiškai naujų „Prado“ galinių žibintų išdėstymas yra išilginis, kad būtų išlaikytas originalus visureigio pojūtis, o „Land Cruiser“ ir „Toyota“ logotipai ant galinio skydelio taip pat yra juodi. Verta paminėti, kad naujasis Prado iš esmės pakeičia tradicinį jaučio galvos logotipą anglišku Toyota logotipu.

Interjeras: patobulintas dizainas, su 8155 lustu

Naujojo Prado benzininio hibridinio automobilio salonas atsikrato monotoniškos, riebios ankstesnio modelio išvaizdos. Atrodo, kad naujas interjeras turi kelis sluoksnius. Be to, galingi visureigiai dažnai turi dideles akląsias zonas, tačiau naujasis Prado turi labai erdvų matomumą į priekį, o dvi šoninių langų linijos priekyje yra maždaug 30 mm žemesnės nei senojo modelio. Galiausiai naujasis Prado turi tris interjero spalvas: juodą, smėlio ir kaštonų rudą.

Centriniame valdymo ekrane yra 12{1}} colių ekranas (10,25 colio žemiausia konfigūracija), išskyrus žemiausią konfigūraciją, o centrinio valdymo automobilio sistema buvo optimizuota, kad palaikytų CarPlay / CarLife / HiCar, WeChat belaidžiai režimai, „išmanieji namai“ ir pan. Automobilio sistema, pagrįsta Qualcomm Snapdragon 8155 lustu, palaiko pritaikytą OTA atnaujinimą. Galiausiai, visi modeliai yra standartiškai su užvedimu vienu paspaudimu ir be rakto durų atidarymo.

Kalbant apie saugumo ypatybes, visi modeliai aprūpinti „Toyota Safety Sense“ sistema, o aukščiausio lygio modelyje – jos pagrindu veikianti FCTA priekinių kirtimų perspėjimo sistema. Be to, išskyrus žemiausią modelį, likusiuose modeliuose yra DMC vairuotojo stebėjimas, BSM aklųjų zonų stebėjimas, klaidingų išėjimo durų įspėjimas, RCTA galinių aklųjų zonų stebėjimas, panoraminis monitorius ir PKSB parkavimo susidūrimų mažinimo sistema. Galiausiai, geriausias modelis aprūpintas DAC Downhill Assist, slinkimo valdymu ir LCA juostos keitimo pagalba.

Galia: 2,4T hibridinė sistema

Visiškai naujas Prado Hybrid atmetė didelio tūrio atmosferinį variklį ir pasirenka 2.{1}} 1MT HEV super hibridinę sistemą su nuolatinės srovės varikliu ir 8-greičių mechanine pavarų dėže, o maksimali galia padidinta 18.0% iki 243 kW, o maksimalus sukimo momentas padidėjo 72,6%. iki 630 Nm. Sistemos degalų sąnaudos – 10,11 l/100 km (WLTC sąlygomis).

Kompanijos profilis

 

TO PEV yra Rytų Kinijoje ir specializuojasi Kinijos automobilių eksporto prekyboje. Užmezgėme ilgalaikius bendradarbiavimo ryšius su dauguma Kinijos automobilių gamintojų, todėl turime pakankamai transporto priemonių, investavome į tiekimo įmonę Kašgare, ten sandėliavome transporto priemones, pagerindami transporto priemonių transportavimo efektyvumą ir užtikrindami transporto priemonių saugumą nemažai užsienio įmonių Kirgizijoje, Baltarusijoje ir Maskvoje, turinčios daugiau nei 800 kvadratinių metrų salonų, skirtų didmeninei automobilių prekybai Ši užsienio įmonė gali tvarkyti muitinės formalumus, mokėjimus valiuta, transportavimą, sandėliavimą ir pristatymą, kad užtikrintų saugų automobilių eksploatavimą Mūsų komanda yra profesionali, efektyvi ir saugi. Visų pažadų klientams įvykdymas yra esminis mūsų įmonės ir darbuotojų reikalavimas ir elgesio kodeksas.

K: 1. Kokius modelius ir stilius turime pasirinkti?

A: Mes siūlome platų modelių asortimentą, įskaitant sedanus, visureigius ir pan. Norėdami gauti daugiau informacijos, patikrinkite mūsų katalogą.

K: 2. Kokius nacionalinius ir regioninius standartus atitinka mūsų transporto priemonės?

A: Mūsų transporto priemonės atitinka daugelio šalių ir regionų standartus, įskaitant laimėjusias šalis ir Vidurinius Rytus. Juos parinksime pagal vietinius standartus ir klientų reikalavimus.

Q: 3. Ką galite nusipirkti iš mūsų?

A: Nauji kuro automobiliai, naudoti automobiliai, maži sunkvežimiai, mikroautobusai

K: 4. Ar patikrinate visas prekes prieš išsiunčiant?

A: Taip, mes išlaikėme 100% testavimą prieš išsiuntimą (pagrindinės įrangos testavimas taip pat apima kelio, kalno, lietaus, purvo kelio ir kt. bandymus). Be to, prieš išsiunčiant atsiųsime išsamias nuotraukas ir vaizdo įrašus.

K: 5.Kaip galiu garantuoti savo užsakymą pateikęs užsakymą?

A: Stebėsime jūsų užsakymą ir pateiksime vaizdo medžiagą apie visą procesą. Po pristatymo taip pat bus nurodyta transporto priemonės buvimo vieta.
Jis bus stebimas ir jums pateikiamas tol, kol jį gausite. Taip pat bus speciali klientų aptarnavimo komanda, kuri gaus jūsų tolesnius atsiliepimus.

K: 6. Ar esate gamykla ar prekybos įmonė?

A: Esame eksporto ir prekybos įmonė, turinti didelę užsienio prekybos patirtį ir stiprius tarptautinės logistikos išteklius.

Mes teikiame vieno langelio paslaugą, kuri sutaupo daug varginančių procesų ir laiko. Jei jus domina Toyota Prado BX hibridinio visureigio versija, prašome palikti savo duomenis ir mūsų darbuotojai su jumis susisieks vėliau.

Populiarus Žymos: toyota prado bx hibridinio automobilio visureigio versija, Kinijos toyota prado bx hibridinio automobilio visureigio versijos tiekėjai