Naujųjų Denza N9 modelių deklaracijos informaciją neseniai gavome iš naujausio Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos išleisto naujo automobilio deklaracijų katalogo numerio. Naujoji transporto priemonė turi nepilotuojamą kabiną su stoglangiu ir specializuotu vilkimo įtaisu, kuriame yra ištraukiamas elektrinis priekabos kablys ir elektros jungtis. „Denza N9“ yra didelis visureigis, jame įdiegta „Yisanfang“ technologija ir naudojama hibridinė sistema, leidžianti nuvažiuoti 145 kilometrus elektra.
Kalbant apie dizainą, Denza N9 perima naujausią Denza šeimos dizaino kalbą. Elegantiškas, siauras priekinių žibintų komplektas yra suporuotas su uždaromis priekinėmis grotelėmis, sukuriančiomis bendrą rafinuotą ir įspūdingą vizualinį efektą. Be to, trijų sekcijų oro įsiurbimo anga ant priekinio buferio suteikia automobilio išvaizdai modernumo. Naujojo modelio matmenys yra 5258 mm ilgio, 2030 mm pločio ir 1990 mm aukščio, o ratų bazė – 3125 mm. Maksimali prošvaisa, įskaitant ant stogo montuojamą dangtį, siekia 1830 mm.
Denza N9 šoninis profilis demonstruoja paprastą, bet elegantišką dizainą su tiesia juosmens linija ir šiek tiek nuožulnia stogo linija, kuri sukuria įspūdingą vizualinį poveikį. Galinėje automobilio dalyje išlaikoma kvadratinė ir tvirta estetika su dideliu stogo spoileriu, suteikiančiu elegancijos. Pažymėtina, kad BYD logotipas yra gerai matomas galinės dalies apačioje.
Denza N9 standartiškai komplektuojamas su drono kabina, stoglangiu ir kūno šoninėmis kameromis. Vilkimo įtaisą sudaro ištraukiamas elektrinis vilkimo kablys ir elektros jungtis. Automobilis taip pat siūlo daugybę papildomų funkcijų, tokių kaip standartiniai išoriniai veidrodėliai, dūminės dekoratyvinės D statramsčio, priekinių ir galinių sparnų ir ratų arkų dalys, taip pat derantys logotipai, skirtingi ratlankių stiliai, elektriniai šoniniai laipteliai ar galimybė neįtraukti šoninių žingsnių. Papildomos tinkinimo parinktys apima įvairių spalvų stabdžių apkabas.
Kalbant apie našumą, Denza N9 visureigis turi įkraunamą hibridinę sistemą, kurią sudaro 20T variklis su turbokompresoriumi ir trys elektros varikliai. Variklio maksimali galia yra 152 kW, o trijų variklių galia yra 200 kW priekiniam varikliui ir 240 kW kairiajam ir dešiniajam galiniam varikliui. Be to, transporto priemonėje sumontuota 46,992 kWh ličio geležies fosfato baterija, užtikrinanti 145 kilometrų atstumą tik elektra.