Gruodžio 9 d.Xiaomi„Motors“ paskelbė apie savo antrąjį modelį „Xiaomi YU7“, kuris oficialiai turėtų pasirodyti kitų metų birželį arba liepą.
Tuo pat metu įkūrėjas Lei Jun pradėjo kelti susidomėjimą nauju automobiliu, paaiškindamas, kodėl jis taip anksti kreipėsi dėl Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos naujų automobilių katalogo. Jis teigė, kad „Xiaomi Motors“ tikisi kuo greičiau pašalinti sunkų kamufliažą nuo bandomojo YU7 automobilio. "Tai padės mums atlikti išsamesnius, išsamesnius, ilgalaikius ir plataus masto bandymus, kad užtikrintume produkto kokybę ir sukurtume geresnius produktus."
Šįryt Lei Jun vėl atskleidė, kad šiuo metu „Xiaomi YU7“ atliekami didelio masto bandymai kelyje.
Remiantis vieša Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos informacija, „Xiaomi YU7“ matmenys yra 4999 mm (ilgis), 1996 mm (plotis) ir 1600 mm (aukštis), o ratų bazė – 3000 mm.
Naujasis automobilis yra pastatytas kaip grynai elektrinis modelis, naudojant CATL trijų dalių ličio jonų akumuliatorių ir Bosch ABS stabdžių antiblokavimo sistemą. Jame taip pat sumontuota dviejų variklių sistema iš Suzhou Huichuan United Power System, kuri tiekia atitinkamai 220 kW ir 288 kW galią, o maksimalus greitis yra 253 km/val.
„Goldman Sachs Bank“ iš karto paskelbė „Xiaomi YU7“ analizę, pažymėdamas, kad, remiantis atskleistomis specifikacijomis, našumu ir patvarumu, jis teigiamai vertina YU7 paklausos perspektyvas. Bankas mano, kad „Xiaomi YU7“ gali tapti vienu iš geriausiai parduodamų aukštos klasės naujų energiją naudojančių visureigių Kinijoje.Xiaomi YU7prasidės val30 USD,000.
„Goldman Sachs“ taip pat pareiškė, kad nuo pirmojo „Xiaomi Auto“ modelio SU7 pristatymo šių metų kovą jo našumas viršijo pirminius banko lūkesčius ir „toliau įtvirtino savo, kaip vieno geriausiai parduodamų aukščiausios kokybės BEV sedanų, lyderystę“.
Nuo lapkričio mėnXiaomi SU7pristatė 100,000 vienetų, viršijantį pradinį banko metinį tikslą – 100,000 vienetų anksčiau nei numatyta. Todėl Lei Jun paskelbė, kad „Xiaomi Auto“ šiemet padidino savo pardavimo tikslą iki 130,{5}} vienetų. Pasak automobilių tinklaraštininkės Sun Shaojun, užsakymų apimtis viršijo 5,000 vienetus per savaitę, o pristatymo laikotarpis pailgėjo iki 5 mėnesių. Kol „Xiaomi Motors“ užtikrins, kad gamybos pajėgumai atitiks lūkesčius, metinio tikslo siekimas nebus iššūkis.
2025 m. „Xiaomi Motors“ siekia padvigubinti savo pardavimą ir prognozuoja 360 000 transporto priemonių.
Remiantis jos finansine ataskaita, „Xiaomi“ išmaniųjų elektrinių transporto priemonių ir kitų novatoriškų verslų pajamos trečiąjį ketvirtį siekė 9,7 mlrd. juanių, o bendrasis pelnas sudarė 17,1%, o pakoreguotas grynasis nuostolis – 1,5 mlrd. juanių, o tai sumažėjo, palyginti su ankstesniu ketvirčiu.