Balandžio 8 dieną „Nissan NX8“ buvo oficialiai pristatytas. Šis didelis penkių{3} vietų išmanusis komforto visureigis, įžengiantis į rinką su labai konkurencingu įėjimo slenksčiu, yra ne tik pirmasis serijinis modelis, pagrįstas prekės ženklo „Tianyan Architecture 2.0“, bet ir simbolinis produktas, žymintis bendrą{5}}įmonę, besiveržiančią į pasaulinę elektrifikacijos rinką.
Modelis, sukurtas remiantis Tianyan Architecture 2.0, pagrįstas visiškai savarankiškai -sukurta nauja energijos platforma, kurią kartu sukūrė „Nissan“ ir „Dongfeng“, integruojant pasaulinius aukščiausio lygio tiekėjus. Tai nėra paprastas alyvos-į-elektrinis pakeitimas ar degalais varoma transporto priemonė. Lyginant „Nissan NX8“ ir „Nissan Pathfinder“, kitaip nei klasikinis „Pathfinder“, šis naujas modelis buvo sukurtas nuo pat pradžių atsižvelgiant į naują energijos mobilumą. Jis visiškai išsivaduoja iš struktūrinių degalų platformų apribojimų, visapusiškai patobulindamas erdvės išdėstymą, energijos vartojimo efektyvumą ir pažangias sistemas, kartu išlaikant ilgalaikį prekės ženklo-dėmesį važiavimo patogumui.
Priekyje yra uždarų grotelių dizainas, kartu su padalintais priekiniais žibintais ir viso -pločio dienos žibintu. Centre esantis apšviestas logotipas žymiai pagerina atpažinimą. Uždarų grotelių, žvaigždės-žiedo apšvietimo ir švytinčio ženklelio derinys tęsia prekės ženklo ikoninį V-Motion stilių, išlaikant unikalų identitetą ir įtraukiant elektromobilių elementus. Trapecijos formos apatinė įsiurbimo anga yra nemaža, su horizontaliomis apvadomis ir ryškiais juodais akcentais, sukurianti stiprų vizualinį vaizdą ir neatrodo pernelyg paprasta. Bumerango{7}}formos priekiniai žibintai užtikrina puikų atpažinimą tiek dieną, tiek naktį.
Šoninis profilis pabrėžia švarų ir sklandų dizainą, kuriame yra berėmės durys ir paslėptos apdailos linijos. Transporto priemonės matmenys yra 4870 × 1920 × 1680 mm, o ratų bazė – 2917 mm, todėl galima pritaikyti nuo vidutinio iki -didelio visureigio. Lenkta stogo linija subalansuoja estetiką ir erdvę galvai, o tvirti stogo bėgiai padidina praktiškumą. Ištisinė pečių linija suteikia gylio, o iššokančios-durų rankenos sumažina pasipriešinimą ir pagerina savijautą. Juoda apdaila aplink ratų arkas ir šonines sieneles atkartoja priekinį dizainą, o{11}}dviejų atspalvių ratai suteikia asmeniškumo, tačiau nėra pernelyg ryškūs.
Galinėje viso -pločio šviesos juostoje yra 2 064 OLED elementai, sudarantys „kvantinę šviesos užuolaidą“ ir palaikantys tinkinamus apšvietimo efektus. Šviečiantis prekės ženklo logotipas dar labiau padidina atpažinimą. Stogo aptakas, aprūkę galiniai žibintai ir įgilinta trapecijos formos valstybinio numerio zona sukuria daugiasluoksnį stilių. Paslėpti rūko žibintai ir rafinuotos detalės atitinka aukščiausios kokybės visureigio padėtį.
„Nissan NX8“ interjeras sukurtas taip, kad atitiktų šeimos kelionių poreikius, suderinant technologijas ir komfortą. Jame yra du 15,6{5}}colių ekranai ir 10,25-colių prietaisų skydelis. Sistemą maitina pavyzdinio lygio procesorius, kuris palaiko penkių ekranų sąveiką ir kelis išmaniuosius scenarijus. AI balso asistentas įgalina natūralią sąveiką, leidžia valdyti navigaciją, oro kondicionavimą ir langus nenaudojant rankinio valdymo, o tai pagerina saugumą ir patogumą.
Interjero erdvė yra pagrindinė stiprybė. Nepaisant beveik 3-metrų ratų bazės, modelis pritaikytas penkių-sėdimų vietų išdėstymui, todėl septynių- vietų visureigių skaičius pašalinamas. Dėl vietinės elektromobilių platformos ir optimizuoto{10}}galinės pavaros išdėstymo vietos išnaudojama itin daug. Galinė galva siekia 1285 mm, o kelių erdvė - 760 mm. Vairuotojo sėdynė pasižymi AI nulinio slėgio „debesų kilimu“ su 24 taškų masažu ir prisitaikančia atrama. Priekinių sėdynių vėdinimas ir šildymas yra standartiniai, o galinės sėdynės siūlo 133 laipsnių atlošimo funkciją su pilnu elektriniu reguliavimu, ventiliacija, šildymu ir masažu. Papildomos funkcijos apima AI oro srauto sistemą, aukščiausios kokybės garsą ir pasirenkamą dviejų durų išmanųjį šaldytuvą (nuo -6 laipsnių iki 55 laipsnių), taip pat galinio ekrano išplėtimo parinktis.
Ne mažiau įspūdinga ir krovinių talpa. Standartinės komplektacijos bagažinė yra 773 l, o EV versijoje yra priekinė bagažinė. Jame lengvai telpa vežimėliai, bagažas ir stovyklavimo reikmenys. Sulankstomos galinės sėdynės dar labiau padidina saugyklą. Keli skyriai, belaidis įkrovimas ir praktiškos saugojimo vietos užtikrina kasdienį naudojimą.
Modelis siūlo ir grynai elektrines, ir nuotolio{0}}pailginimo versijas, atitinkančias tiek važinėjimo mieste, tiek ilgų{1}}atstumų poreikius. „Nissan NX8 EV“ specifikacijos apima vietinę elektromobilių platformą, efektyvią maitinimo sistemą ir 800 V aukštos -įtampos greito įkrovimo technologiją.
Diapazono-plėtiklio versijoje naudojamas 1,5 T turbogeneratorius, suporuotas su elektros varikliu, užtikrinantis daugiau nei 300 km grynai elektrinį atstumą ir iki 1450 km bendrą atstumą. Jis užtikrina sklandų pagreitį važiuojant mieste ir minimalų triukšmą, kai įsijungia generatorius.
EV versija sukurta ant 800 V silicio karbido platformos su didelės-galios galiniu varikliu, išvystančiu 340 AG. Įsibėgėjimas yra greitas ir linijinis, todėl jį lengva vairuoti net pradedantiesiems. 5C itin greitas įkrovimas leidžia 10–80 % įkrauti maždaug per 10 minučių, o 300 km nuvažiuojama vos per 6 minutes.
Apskritai, „Nissan NX8“ asortimentas apima visus scenarijus nuo vairavimo mieste iki tolimų{1}}atstumų, pašalindamas nerimą dėl nuotolio.
Važiuoklės derinimas – tai e-pritaikoma pakaba su amortizatoriumi su kelio peržiūros galimybe. Jis efektyviai sugeria nelygumus, išlaikant stabilumą važiuojant dideliu greičiu. EV versijai naudingas žemesnis svorio centras, o diapazono-pailginimo versija teikia pirmenybę patogumui.
Kalbant apie protingą vairavimą ir saugumą, transporto priemonėje sumontuota aukšto lygio ADAS sistema, sukurta kartu su pasauliniais tiekėjais, įskaitant LiDAR ir 29 jutiklius. Jis palaiko greitkelių ir miesto navigacijos pagalbą, taip pat automatinį parkavimą. Korpusas pagamintas iš didelio-tvirto plieno, kurio sukimo standumas yra 44 100 N·m/de, ir apima 22 aktyviąsias saugos funkcijas.
„Nissan NX8“ kaina yra labai konkurencinga ir siūlo didelę vertę, palyginti su kitais bendros-įmonės naujais energetiniais visureigiais. Palyginti su ankstesniais kuro modeliais, tai yra visapusiškas intelekto, efektyvumo ir komforto patobulinimas. Išankstinių užsakymų-buvo daug, todėl tai labai lauktas pasaulinis visureigis.
Apskritai tai praktiškas, patogus{0}}šeimyninis visureigis be nereikalingų gudrybių-tik realus{2}}naudojimas. Tai iš naujo apibrėžia bendros įmonės -visureigių vertę naujoje energijos eroje.
Jei susidomėjote šiuo modeliu ir norite daugiau detalių ar išskirtinių pasiūlymų, drąsiai susisiekite su mumis dėl profesionalios konsultacijos.
Produktų aprašymas
| Modelis | „Nissan NX{0}} Range Extender 150 Pro“. | „Nissan NX“{0}} diapazono plėstuvas 150 maks | „Nissan NX{0}} Range Extender 310 Max | Nissan NX8 2026 All-Electric 650 Max | „Nissan NX{0}} Brand Master Edition“. |
| EXW | $22,153 | $23,545 | $24,937 | $25,633 | $29,113 |
| Gamintojai | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan |
| lygiu | Nuo vidutinio- iki-didelio visureigio | Nuo vidutinio- iki-didelio visureigio | Nuo vidutinio- iki-didelio visureigio | Nuo vidutinio- iki-didelio visureigio | Nuo vidutinio- iki-didelio visureigio |
| Energijos tipas | Diapazono ilgintuvas | Diapazono ilgintuvas | Diapazono ilgintuvas | gryna elektrinė | gryna elektrinė |
| Paleidimo data | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| elektros variklis | 265 arklio galių išplėstas diapazonas | 265 arklio galių išplėstas diapazonas | 265 arklio galių išplėstas diapazonas | 340 arklio galių grynai elektrinis | 340 arklio galių grynai elektrinis |
| Grynas elektrinis atstumas (km) Pramonės ir informacinių technologijų ministerija | 102 | 102 | 214 | - | - |
| Grynas elektrinis atstumas (km) WLTC | 102 | 102 | 214 | - | - |
| Grynas elektrinis atstumas (km) CLTC | 150 | 150 | 310 | 650 | 630 |
| Kombinuotas važiavimo atstumas (km) CLTC | 1320 | 1320 | 1450 | - | - |
| Aukštos{0}}įtampos greito įkrovimo platforma | - | - | - | ●800V | ●800V |
| Įkrovimo laikas (valandomis) | Greitas įkrovimas per 0,28 val | Greitas įkrovimas per 0,33 val | Greitas įkrovimas per 0,28 val | Greitas įkrovimas per 0,17 valandos | Greitas įkrovimas per 0,17 valandos |
| Greito įkrovimo pajėgumas (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Didžiausia galia (kW) | 195 (265Ps) | 195 (265Ps) | 195 (265Ps) | 250 (340 Ps) | 250 (340 Ps) |
| Didžiausias sukimo momentas (N・m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| greičių dėžė | Elektromobilio vieno{0}}greičio pavarų dėžė | Elektromobilio vieno{0}}greičio pavarų dėžė | Elektromobilio vieno{0}}greičio pavarų dėžė | Elektromobilio vieno{0}}greičio pavarų dėžė | Elektromobilio vieno{0}}greičio pavarų dėžė |
| Ilgis × plotis × aukštis (mm) | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 |
| Kūno sandara | 5 durų, 5 vietų visureigis | 5 durų, 5 vietų visureigis | 5 durų, 5 vietų visureigis | 5 durų, 5 vietų visureigis | 5 durų, 5 vietų visureigis |
| Didžiausias greitis (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Oficialus 0–100 km/h pagreičio laikas (s) | 7.2 | 7.2 | 7.6 | 6.7 | 6.7 |
| WLTC kombinuotos degalų sąnaudos (l/100 km) | 1.13 | 1.13 | 0.63 | - | - |
| Energijos sąnaudos 100 kilometrų (kWh/100 km) | 16.9 | 16.9 | 19.3 | 14.4 | 14.9 |
| Elektros{0}}ekvivalentinės degalų sąnaudos (l/100 km) | 1.96 | 1.96 | 2.24 | 1.67 | 1.73 |
| Minimalios degalų sąnaudos įkrovus (l/100 km) (Pramonės ir informacinių technologijų ministerija) | 5.15 | 5.15 | 5.29 | - | - |
| Minimalios{0}}įkrovimo-degalų sąnaudos (l/100 km) CLTC | 4.39 | 4.39 | 4.51 | - | - |
| Minimalios -įkrovimo-degalų sąnaudos (l/100 km) WLTC | 5.15 | 5.15 | 5.29 | - | - |
| Transporto priemonės garantinis laikotarpis | 6 metai arba 150 000 kilometrų | 6 metai arba 150 000 kilometrų | 6 metai arba 150 000 kilometrų | 6 metai arba 150 000 kilometrų | 6 metai arba 150 000 kilometrų |
DUK
1 klausimas: kokios jėgos pavaros yra?
A: Siūlomos tiek diapazono-pailginimo, tiek EV versijos, o EV modelis pasižymi pažangia aukštos{1}}tampos architektūra.
2 klausimas: koks yra važiavimo nuotolis?
A. Sujungus iki 1450 km, naudojant-pailgintą atstumą, o EV siūlo ilgą kasdienį važiavimo atstumą.
3 klausimas: kokie yra interjero akcentai?
A: Erdvus penkių{0} vietų išdėstymas, dirbtinio intelekto sėdynės, kelių-ekranų kabina ir viso komforto funkcijos.
4 klausimas: pagrindinės technologijos?
A: Native EV platforma, efektyvus jėgos agregatas ir 800 V greitas įkrovimas.
5 klausimas: ar kainos yra konkurencingos?
A: Taip, jis siūlo didelę vertę, palyginti su panašiais modeliais.
6 klausimas: rinkos reakcija?
A: Dideli išankstiniai{0}}užsakymai ir didelis pasaulinis dėmesys.
7 klausimas: kokie atnaujinimai, palyginti su senesniais modeliais?
A: Žymiai patobulinta galia, intelektas ir komfortas.
8 klausimas: ar galima naudoti dideliais{1} atstumais?
A: Puikus, išplėstas diapazonas ir greitas įkrovimas.
9 klausimas: Skirtumas nuo Pathfinder?
A: NX8 yra vietinis EV-modelis, pasižymintis geresniu efektyvumu ir intelektualumu, o „Pathfinder“ išlieka tradiciniu degalų visureigiu.
Populiarus Žymos: 2026 m. nissan nx8 visureigis, Kinija 2026 m. nissan nx8 visureigių tiekėjai